染雾公交优秀线路评选方案范文 篇一
公交优秀线路评选方案
一、背景和目的
在城市交通日益拥堵的情况下，公交线路的发展和改善对于提高居民出行的便利性和舒适度起着重要作用。为了激励公交公司提供更好的服务和线路，我们制定了公交优秀线路评选方案，旨在鼓励公交公司改进线路规划、提高运营质量，为乘客创造更好的出行体验。
二、评选标准
1. 准点率：线路的准点率是评价公交线路服务质量的重要指标。我们将以每日准点率作为评选标准，准点率越高，得分越高。
2. 车辆舒适度：乘客在乘坐公交车时希望能够得到舒适的体验。评选中将考虑车辆的座椅舒适度、车内空调等因素，评分越高，得分越高。
3. 车辆数量和频率：为了满足乘客的需求，公交线路需要提供足够的车辆和合理的班次。评选中将考虑线路上的车辆数量和发车频率，评分越高，得分越高。
4. 服务态度：公交驾驶员的服务态度对乘客的体验至关重要。评选中将考察驾驶员的礼貌、热情以及对乘客的帮助和指导等方面，评分越高，得分越高。
三、评选程序
1. 提名阶段：公交公司可以自行提名优秀线路参与评选，也可以由乘客通过线上或线下渠道提名。
2. 评选委员会评审：由评选委员会对提名线路进行评审，根据评选标准进行打分。
3. 线路考察：评选委员会将对入围线路进行实地考察，了解线路运营情况和乘客满意度。
4. 最终评选：评选委员会将根据评审和考察结果，综合计算得分，选出公交优秀线路。
四、评选结果的应用
评选结果将被广泛宣传，以激励公交公司改进线路运营和服务质量。同时，我们将向获奖线路颁发荣誉证书，并为获奖线路提供一定的宣传支持。此外，评选结果也将作为公交公司运营管理的参考依据，为公交公司提供改进的方向和目标。
公交优秀线路评选方案范文 篇二
公交优秀线路评选方案
一、背景和目的
公交优秀线路评选方案的制定是为了推动城市公交线路的发展和改善，提高居民的出行体验。公交作为城市重要的交通方式之一，其服务质量对于城市居民的出行便利程度和生活质量有着重要影响。通过评选优秀线路，我们希望鼓励公交公司改进线路规划、提高运营质量，为乘客创造更好的出行环境。
二、评选标准
1. 线路覆盖范围：评选中将考虑线路的覆盖范围，包括线路是否能够满足居民的出行需求、是否能够连接重要的居民区和商业区等因素，评分越高，得分越高。
2. 线路设施和服务：评选中将考虑线路上的设施和服务，包括站点设置是否合理、是否有实时公交信息发布等因素，评分越高，得分越高。
3. 环保和节能：公交作为城市交通的一部分，对于环境的影响也是评选的重要因素之一。评选中将考虑线路上的车辆是否采用环保和节能技术，评分越高，得分越高。
4. 乘客满意度：乘客的满意度是评价公交线路服务质量的重要指标。评选中将考察乘客对线路的评价和意见反馈情况，评分越高，得分越高。
三、评选程序
1. 提名阶段：公交公司可以自行提名优秀线路参与评选，也可以通过乘客投票等方式进行提名。
2. 评选委员会评审：由评选委员会对提名线路进行评审，根据评选标准进行打分。
3. 线路考察：评选委员会将对入围线路进行实地考察，了解线路运营情况和乘客满意度。
4. 最终评选：评选委员会将根据评审和考察结果，综合计算得分，选出公交优秀线路。
四、评选结果的应用
评选结果将被公布和宣传，以激励公交公司改进线路运营和服务质量。同时，我们将向获奖线路颁发荣誉证书，并为获奖线路提供一定的宣传支持。评选结果也将作为公交公司优化线路规划和调整运营策略的参考依据，为公交公司提供改进的方向和目标。
公交优秀线路评选方案范文 篇三
为认真贯彻落实省运管局制定的公交服务规范和开展“善行天下，学雷锋车队”活动方案，提升城市品味，创建公交特色品牌服务，公司决定开展创建公交服务精品线路活动，并以此次活动为契机，全面提升公司各线路服务质量，最终达到市民满意、政府满意的人民公交，活动实施具体方案如下：
一、指导思想
以xxx理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，围绕省运管局制定的公交服务规范和开展“善行天下，学雷锋车队”为主题，以“提升文明服务水平、营造精品公交线路”为目标，进一步规范公交服务，促进员工文明素质和服务水平不断提高，充分展现公交精神文明和公交形象。
二、活动目标
创建公交服务精品线路，以起到标杆示范作用，最终达到以点带面，从而使所有公交线路服务水准有一个新的突破、公交形象有一个质的提高。
三、组织领导
为使创建活动各项工作落到实处，确保组织实施扎实到位，成立活动领导小组。
组长：
副组长：
成员：
领导小组下设办公室，兼办公室主任。
领导小组负责评选活动的总体部署，重大活动的安排和重要工作的协调、指导和检查，领导小组办公室负责日常工作。
四、时间、对象与步骤
1、评选活动计划8个月的时间，从2012年5月起到2012年11月。
2、对象：公司各线路；
3、步骤：按照总体部署、分步实施、日常检查、月度评选（星级驾驶员评选）的办法，年终综合评比、评估进行精品线路推荐，经省运管局考核达标的精品线路公司将给予表彰；
4、活动分为三个阶段进行：
第一阶段：宣传发动。时间从2012年5月1日到2012年5月15日。
主要工作：活动期间要利用墙报、站台、当地媒体、车载传媒、专刊、标语等形式大力宣传创建公交精品线路的意义，做到创建活动在本公司员工和市民中人人知晓，并自觉、积极地加入此项活动中来（要有影像资料、学习记录备查）；
第二阶段：组织实施。时间从2012年5月1日至2012年11月30日。
主要工作：组织各线路、车辆、驾驶员开展竞赛活动，并根据公交汽车驾驶员服务百分制考核标准的内容、交通机械事故、出勤率、违章违纪进行考评，评选出星级驾驶员（2012年公司出台星级驾驶员评选方案），年终要求线路人人被评星级驾驶员，并根据星级标准高低、服务质量评估推荐为精品线路。
活动期间有下列行为之一的，不得参加评选：
1、有违法行为或其他较为严重违章违规行为的；
2、被投诉、举报，经查证属实受到行政处罚的；
3、行车发生同责以上交通责任事故或严重违章事件的；
4、违纪行为被新闻媒体曝光的；
5、违规参与群体上访的。
五、有关要求
公司各部门对此次评选活动要高度重视，加强领导，严格评选流程，通过评选活动实现公交行业安全行车、礼貌行车、遵纪守法、热情服务、车容车貌靓丽整洁的优质服务目标。活动领导小组要坚持公开、公正、公平的原则，确保评选工作客观公正，对评选出的星级驾驶员要大力宣传，培养典型，宣传典型，发挥典型效应，努力营造学先进、赶先进的氛围，使公司精神文明面貌再上新台阶。
公交优秀线路评选方案范文 篇四
为提升公交文明服务水平，树立公交形象，展亮城市窗口，开封公交总公司结合“优化管理举措，提升服务品质”主题活动，以“开展公交精品线路评选活动”为契机，进一步创新公交服务理念，着力打造精品公交线路，全面提升公交服务品质，创建开封公交特色品牌服务。
此项活动开封公交以提高服务质量，培树特色服务品牌为重点，特意制定了公交特色精品线路活动方案，周密安排部署，广泛宣传动员，营造了浓厚的创建氛围。结合精品线路创建评选标准，对每条线路的车辆整洁、车厢服务、营运纪律、服务投诉、新闻报道等进行严格考核，达到安全、服务零投诉目标，全面发挥公交服务引领作用。
首批创建的精品线路车厢，以“一车一主题，一车一风景”的形式，打造城市“流动的文化课堂”，以公交车为载体，播洒文明，传递友善，将中国传统文化、宋文化、红色传承、文明新风、交通安全等不同的元素融入车厢文化中。其中13路线是目前比较成熟的精品线路，以“创品牌、提档次、抓特色、出亮点”为思路，以“精益求精”为抓手，通过优秀劳模驾驶员的先进事迹系列宣传报道，从而树立13路先进线路的为民形象。13路特别打造了以“文明创建、红色教育、宋文化”为主题的特色车厢。其中，文明创建车厢展示了社会主义核心价值观、文明用语宣传等，营造了浓厚的文明创建氛围；以《七律·长征》、雷锋、焦裕禄、西柏坡精神、xxx思想和革命烈士事迹、红色革命人物等为主题打造的红色教育车厢，不仅是职工的党建教育基地，更是引导乘客学习革命精神的良好载体，让乘客了解红色文化，弘扬红色精神，打造全民学英雄、学经典的良好环境。总公司还将陆续推出首条退役军人示范线路、青年先进示范线路等，发扬军人吃苦耐劳、勇于担当的精神以及较强的纪律性，带动公交整体服务水平进一步提升，让优秀线路成为公交形象的文明窗口。
公交精品线路创建活动，旨在进一步规范公交服务标准化，提升公交文明服务水平，使广大职工以崭新的工作姿态、全新的工作作风、创新的工作精神投入到工作中来，全力打造让政府放心、市民满意的和谐公交。
公交优秀线路评选方案范文 篇五
一、线路运营质量管理
1、三公司线路管理，须严格执行总公司确定的运营标准，按标准组织运营。对线路投运车数、营运时间、行车间隔、停靠站点按照总公司要求进行管理。
2、每条线路每日投入运营的车数按照总公司运营管理部计划配车。
3、运营车辆满载率：高峰时段线路平均满载率控制在90%以下，平峰时段线路平均满载率控制在60%以下；全日线路平均满载率控制在80%以下。
4、根据线路营运标准编制线路运营计划。编制运营计划须依据季节的变化，符合客流状况。调整运营计划涉及行车间隔变化的，须及时总公司运营管理部变更。
5、公交线路首、末班车按线路服务时间准点发车。保证线路运行间隔正常，不发生责任性大间隔，同一线路合理间隔发车。
6、车辆准点出场、站，按指定的路线行驶及运行时间段行驶，任何人不得擅自改变运行路线及超速、串、压车行驶。
7、因重大活动及市政工程施工，需公交线路临时调整时，必须根据总公司运营管理部的统一部署，组织实施，由总公司运营管理部在实施前统一发布信息。
遇有突发情况，导致线路临时调整时，服从总公司运营管理部统一部署和现场交通管理人员的指挥。在变更前和恢复后向总公司运营管理部报告。
8、建立公交线路正常运行的应急预案，遇有不可预知的突发事件，及时启动应急预案。
二、安全行车管理
1、在行车中严格遵守交通法规，服从交通管理人员的现场指挥，严格执行操作规范，保持中速平稳行驶，注意安全礼让。驾车时严禁吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为；严禁超速行驶，违规超车，开斗气车；严禁溜站、越站及乱停乱放；严禁带“病”车行驶；严禁疲劳驾车；严禁将车交他人驾驶；严禁闯信号；严禁在禁鸣区域内鸣号。
2、未经安全培训的司乘人员不得上岗。
3、车辆在进站时100米内不准超越机动车，30米内不准超越非机动车。顺序进站，距路边30公分，靠边停正，前后车辆保持安全间距。车辆在线路的首末站应按规定的区域顺序停放，保持安全间距。车辆进站时因站区无法停靠在站外下完客后，须二次进站带客。车不停稳不开门，门不关好不起步。车辆出站时，驾驶员应当注意安全，认真观察车辆仪表工作情况，关好车门，平稳起步。
4、车辆行驶中发生故障，在保证安全的前提下，及时疏导乘客，并立即报修。在等待救援时，车身后设置警告标识，夜间需开视宽灯或设明显标识，驾驶员乘务员不得擅自离开车辆。
三、服务管理
1、司、乘、站、调等窗口服务人员挂牌服务，仪表大方、举止文明、热情服务；耐心解答乘客询问，正确使用普通话，做好“五照顾”（老、弱、病、残、孕乘客）。
2、司乘人员应该积极疏导乘客顺序上车，避免拥挤。遇有老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿的乘客上车，及时主动宣传让座。
3、车辆从首末站发车前，调度人员应督促司乘人员及时到岗，让乘客提前上车，以保证车辆准时离站。遇有乘客跑来乘车，在车辆没有移动时，应停稳车辆，主动让其乘车。
4、司乘人员及时劝导乘客在行车中不要将头手伸出窗外，不要在车厢内吸烟、编织织物等，以免影响安全和他人健康。
5、因车辆发生故障不能正常行驶，驾驶员应当向乘客说明原因，并负责安排乘客改乘其它车辆，同线、同方向车辆的司乘人员不得拒绝，并不得二次收费。
6、站员及司乘人员应熟悉本线路沿途主要站点换乘线路，熟悉主要旅游景点、商场、机关院校，方便乘客咨询。
7、乘客上车后乘务员应劝导乘客主动买票及刷卡，向乘客宣传和解释《乘车规则》，配合稽查员和检查人员对运营工作的检查，保证服务质量。
8、站员应当严守调度纪律，按规定程序，计划放车，正确预报发车车号，做到准点发车。主动维护站区秩序，确保站区安全。
9、站员应督促司乘按行驶线路检查行车标识，确保头、腰、尾牌齐全并行驶路线一致。
10、在冬季气温低于10度时，车辆必须原地升温后再行车。
11、车厢内广播音量适度，确保乘客听清报站器的提示语。夜晚调低音量，使用安全及服务提示语。
12、车辆营运中正确使用报站器。报站器内容设置规范，使用正确。
13、认真严格遵守票务管理制度，使用备足车票，文明售票，杜绝票务违章、票务事故。
14、车厢内设置长效的服务监督电话，具备完善的投诉接待、处理、反馈体系，建立来信、来访、投诉接待和处理情况工作台帐，接受乘客对安全文明服务的监督。
四、车容车貌管理规范
1、车容整洁，漆膜完好，车身外表无破损。
2、平峰一趟一清扫，雨后及时清洗，车辆内外无积泥、脏物，玻璃明亮无缺损，清洁无污渍，地板
干净，座位无积水，车门无油污，无卫生死角。地板、座椅、扶手、车门等处为重点保洁、达到六净一亮。
3、车身外部规定位置标明三公司名称、标识、自编号和在车身规定位置设置规范醒目的头腰尾牌。
4、各种营运标识（含车辆自编号）字体、颜色、规格符合总公司规定标准，与运行线路保持一致，清晰无破损。
5、车厢内规定位置设有线路示意图、乘车规则、服务提示用语、服务电话。
公交优秀线路评选方案范文 篇六
为进一步树立闽运公交良好形象，第三季度起，福州闽运公交公司结合行业服务特点和企业实际，在310线路开展创“优质服务示范线路”活动，将其作为“向厦航学习，推进企业文化建设不动摇”的一项长期任务来抓，实现打造公交优质服务品牌的目标。此活动以服务对象满意为出发点和落脚点，通过各项措施推进，力求以点带面，带动各条线路整体服务水平的提高，为广大市民提供一个安全、舒适、文明、便捷的乘车环境，展现闽运公交优质服务新风貌。
一是科学策划，周密部署。通过市场调研，制定翔实方案，明确创建活动的各项目标任务。
二是广泛发动，营造氛围。公司分别召开中层干部会，线路队长会进行研究布置，召开310线路全体驾驶员动员会（该线路全程14公里，目前配置14辆公交车，现有27名驾驶员），进行宣传发动，并在公司驾驶员安全学习会上对全体驾驶员进行宣传，充分调动全员的积极性，推动各项工作有效开展。
三是统一标准，分步实施。在公司现有规章制度的基础上，按照优质服务示范线路的要求，制订了《310公交优质服务示范线路工作推进计划》，《310公交优质服务示范线路驾驶员服务守则》，高标准，严要求，确保活动有序有质开展。
四是完善机制，综合考评。制定《310公交优质示范线路驾驶员综合考核细则》，把集中考评与日常考核结合起来，增强考评工作的科学性、透明度和可操作性，促进公交优质服务示范线路创建扎实进行。
五是典型示范，整体提升。深入挖掘在开展创建优质服务示范线路活动中涌现出来的先进个人和事迹，发挥好先进典型的示范、带动作用，提升整体公交服务水平的提高。
