染雾驾驶员安全管理制度 篇一
驾驶员是道路交通安全的重要环节，为了确保驾驶员的安全，各地纷纷制定了相应的驾驶员安全管理制度。这些制度的目的是通过规范驾驶员的行为和提供必要的安全保障，减少交通事故的发生，并保护驾驶员的生命和财产安全。
驾驶员安全管理制度的核心是对驾驶员进行培训和考核。培训包括驾驶技能培训和交通法规培训。驾驶技能培训主要针对新驾驶员，通过理论和实践相结合的方式，提高他们的驾驶技能和应对突发情况的能力。交通法规培训则是针对所有驾驶员，旨在加强他们对交通法规的理解和遵守。
除了培训，驾驶员安全管理制度还要求驾驶员定期参加考核。考核内容包括驾驶技能考核、交通法规考核和安全意识考核。驾驶技能考核通过驾驶员在特定路段或场地上的驾驶实操来评估其驾驶技能。交通法规考核则是通过考试的形式来测试驾驶员对交通法规的了解程度。安全意识考核则是通过模拟情景来考察驾驶员对危险情况的判断和应对能力。
此外，驾驶员安全管理制度还规定了驾驶员的工作和休息时间。根据相关法规，驾驶员在连续驾驶一定时间后需要进行休息，以保证其精神状态和反应能力。制度要求驾驶员严格遵守工作和休息时间的规定，不得超时驾驶，以免因疲劳驾驶而发生事故。
驾驶员安全管理制度的实施需要各方共同努力。政府部门应加强对驾驶员安全管理制度的宣传和监督，确保其得到落实。企事业单位应重视驾驶员的安全培训和考核工作，提供必要的支持和条件。驾驶员本身要增强安全意识，严格遵守交通法规，不酒后驾驶和疲劳驾驶，做到安全驾驶、文明驾驶。
总之，驾驶员安全管理制度是保障道路交通安全的重要手段。通过培训、考核和规范驾驶员的工作和休息时间，可以提高驾驶员的驾驶技能和安全意识，减少交通事故的发生，确保驾驶员的生命和财产安全。
驾驶员安全管理制度 篇二
驾驶员安全管理制度是一项重要的交通管理制度，旨在确保驾驶员的安全和提高道路交通安全水平。该制度主要包括对驾驶员的培训、考核和管理等方面的规定，以保证驾驶员具备合格的驾驶技能和安全意识，减少交通事故的发生。
首先，驾驶员安全管理制度要求对驾驶员进行全面的培训。培训内容包括驾驶技能培训和交通法规培训。驾驶技能培训主要是通过理论和实操相结合的方式，提高驾驶员的驾驶技能和应对突发情况的能力。交通法规培训则是通过讲解和模拟情景的形式，加强驾驶员对交通法规的理解和遵守。
其次，驾驶员安全管理制度要求对驾驶员进行定期的考核。考核内容包括驾驶技能考核、交通法规考核和安全意识考核。驾驶技能考核通过实操考试的方式，评估驾驶员的驾驶技能和应对能力。交通法规考核则是通过考试的形式，测试驾驶员对交通法规的理解程度。安全意识考核则是通过模拟情景来考察驾驶员的安全意识和应对危险情况的能力。
此外，驾驶员安全管理制度还规定了驾驶员的工作和休息时间。根据相关法规，驾驶员在连续驾驶一定时间后需要进行休息，以保证其精神状态和反应能力。制度要求驾驶员严格遵守工作和休息时间的规定，不得超时驾驶，以免因疲劳驾驶而发生事故。
最后，驾驶员安全管理制度的实施需要各方共同努力。政府部门应加强对该制度的宣传和监督，确保其得到落实。企事业单位应重视驾驶员的安全培训和考核工作，提供必要的支持和条件。驾驶员本身要增强安全意识，严格遵守交通法规，不酒后驾驶和疲劳驾驶，做到安全驾驶、文明驾驶。
总之，驾驶员安全管理制度是保障道路交通安全的重要手段。通过培训、考核和规范驾驶员的工作和休息时间，可以提高驾驶员的驾驶技能和安全意识，减少交通事故的发生，确保驾驶员的生命和财产安全。同时，各方的共同努力是实施该制度的关键，只有大家齐心协力，才能建立一个安全、有序的道路交通环境。
驾驶员安全管理制度 篇三
一、驾驶员的安全责任
1、驾驶员必须认真学习国家法律、法规，自觉遵守执行《中华人民共和国道路交通法》、《道路交通安全法》、《内蒙古自治区道路运输条例》等规章制度。
2、驾驶员要严格遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥，务必做到安全驾驶、文明行车。
3、驾驶员要树立服务理念，保持良好的职业道德修养和服务态度，绝对服从单位调度，每次出车时都要做到主动、热情、耐心、周到、守时。
4、驾驶员要随时检查车辆性能，定期进行检查保养，对车辆存在的故障要早发现，早报告，早维修，保持车况良好，避免发生交通事故，保证派之即发，安全行驶。
二、安全管理规定
1、为了保证车辆的安全行驶，对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段检查”，杜绝故障车上路行驶。
2、驾驶员要严格遵守交通法规和车辆安全技术操作规程，工作期间不得饮酒，严禁酒后驾车；未经批准不得私自出车，不准将车辆私自交于他人驾驶；要保持良好的精神状态，保证充足的休息，不得疲劳驾驶；严格遵守行车规则，不准超速行驶、不准超载出车、不准带故障出车。
3、非出车期间车辆原则上停放在单位指定的停车位置，车辆外出要停放在有关部门规定的停车点，不得乱停乱放，停车后应关好车窗、锁好车门，防止车辆出现失窃或被损。
4、局内驾驶员以外的工作人员不得私自驾驶公务车辆，若遇特殊情况，确需驾驶公务车辆外出的，须经局长批准。
5、驾驶员应坚守工作岗位，按时出车，服从调度，上班时间要在办公室待岗，不得无故私自脱岗。
三、责任追究
1、车辆一旦发生事故，驾驶员应及时采取措施防止事故扩大，同时向办公室及交警、保险等有关部门报告，不得擅自处理，严禁逃逸。如自行处理或逃逸造成的一切后果由驾驶员承担全部责任。
2、驾驶员发生严重违反交通法规、酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、超载行车、私自出车、私自将车辆交于他人驾驶等现象，造成交通安全责任事故的，一切责任由驾驶员承担。
3、由于驾驶员使用不当违反车辆安全技术操作规程或疏于检查、保养，导致车辆损坏或机件故障，其维修费用由驾驶员承担。
4、由于驾驶员对车辆保管不善或未按规定停放等，发生车辆或配件失窃、车辆损坏的，驾驶员负责全额赔偿。
5、局内驾驶员以外的工作人员私自驾驶公务车辆，造成交通事故或车辆损毁、失窃、发生故障等，一切责任由驾车人负责。
6、对发生严重交通事故或严重违章造成恶劣影响的，在追究驾驶员相关责任后，正式工调离驾驶员岗位，临时工解除聘用合同。
驾驶员安全管理制度 篇四
为了保障人民群众生命财产安全，维护良好的社会交通秩序，严肃法纪，必须严格要求机动车驾驶员提高社会安全责任感，在确保安全生产的基础上，必须遵守以下行为法规：
一、认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规。文明驾驶，提高自身业务技术水平。
二、驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。
三、机动车驾驶员，必须遵守下列规定：
1、必须按时参加年度检审验，不得开未经检验和检验不合格的车辆；
2、驾驶车辆时，驾驶证、行驶证必须随身携带，并随时接受交通安全监督检查和管理；
3、严禁酒后驾驶车辆；
4、不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆；
5、不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶；
6、不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆；
7、不准穿拖鞋驾驶车辆；
8、车门、车厢没有关好时，不准行车；
9、驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔；
10、严禁超速行驶、违章载人、驾驶无牌无证车辆。
四、货运车辆载货，不准超过行驶证上的核定载重量。
五、机动车载人不准超过行驶证上核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。
六、禁止货运机动车、农用车、拖拉机载客。
七、同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
八、机动车会车，必须遵守下列规定：
1、机动车在没有划分中心线的道路上会车，须减速靠右通过，并注意非机动车和行人的安全，会车有困难时，有让路条件的一方让对方先行；
2、在有障碍的路段，有障碍的一方让对方先行；
3、在狭窄路的坡路，下坡车让上坡车先行，但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让下坡车先行；
4、在窄路、窄桥与非机动车会车时，不准持续使用远光灯；
5、夜间会车，要改用近光灯。
九、机动车超车，必须遵守下列规定：
1、超车前，须开左转向灯、呜喇叭，（夜间改用变换远近光灯），确定安全后，从被超车的左边超车，在同被超车保持必要的安全距离后，开右转向灯，驶回原车道；
2、前车正在左转弯、掉头、超车时，不准超车；
3、在超车过程中与对面来车有会车可能时，不准超车；
4、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车，不准超车。
十、机动车行驶中，遇后车发生超车信号时，在条件许可的情况下，必须靠右让路，并开右转向灯，不准故意不让或加速行驶。
十一、机动车向右转弯、向右变更车道、靠路边停车时，须开右转向灯。
十二、机动车向左转弯、向左变更车道、驶离停车地点或掉头时，须开左转向灯。
十三、机动车下陡坡时，不准熄火和空挡滑行。
十四、车辆不准在车行道、人行道和其它有妨碍交通的地点任意停放或掉头。
十五、借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。
十六、机动车在夜间临时停车时，须开示宽灯、尾灯。
驾驶员安全管理制度 篇五
一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
二、车队要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。
三、因工作需要，安全教育活动档案不在分局的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。
四、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
五、根据上级要求并结合分局实际，小车队每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。
六、驾驶员对分局组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。
七、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。
八、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。
驾驶员安全管理制度 篇六
1、建立以校长为组长，副校长为副组长，后勤主任、安全专干为组员的学生接送车安全管理工作小组，具体负责学校学生接送车的安全管理。
2、校长在每学期第一周内，与班主任老师、跟车护送老师、接送车驾驶员等签订接送车安全运行和学生乘车组织管理责任状。
3、车队要严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实各班主任老师、值班值勤老师、跟车护送老师、学生接送车驾驶员在学校接送车安全管理工作中的岗位职责，做到职责公示、分工到人。
4、定期召开学生接送车辆安全例会，认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民政府和上级职能管理部门。会议应有具体的文字记录。
5、学校在租用学生接送车辆和驾驶员时，应要求对方提供《从业资格证书》、《车辆等级评定报告》和有效的驾驶证、行驶证，并协助有关部门将有关资料报县交通局运管处备案。
6、认真确定每辆接送车的学生乘载数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。
7、学校配合政府有关部门对接送车驾驶员进行必要的安全行车集中教育，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。
8、学生接送车因发生故障一时无法排除时，应及时协调别的合格车辆应急接送，确保学生上（放）学不受影响。
9、驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。
10、要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护上下车秩序，并跟车全程护送。
12、要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善接送车车况、接送车行驶、学生乘车、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、跟车教师、接送车等每天都有详实的乘驾记录。
13、驾驶员必须遵守交通规则及其它安全行车制度，如因违章驾驶造成事故，则由司机本人负责。
