染雾安全运行管理制度 篇一
近年来，社会的快速发展和交通运输的迅猛增长给安全运行管理带来了巨大的挑战。为了保障交通安全，各种安全运行管理制度应运而生。安全运行管理制度是指在交通运输领域中，为了确保运输安全、保护公众利益而建立的一系列规章和制度。
首先，安全运行管理制度在确保交通安全方面起到了重要的作用。通过建立科学合理的安全技术规范，制订运输安全管理制度，加强对车辆、驾驶员和道路等方面的监管，能够有效地预防交通事故的发生。例如，制定严格的车辆检测标准，对不符合安全要求的车辆进行处罚，可以有效地减少因车辆故障引起的交通事故。此外，加强对驾驶员的培训和监管，推行驾驶员安全行为评价制度，可以提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，减少因驾驶员操作不当而造成的事故。
其次，安全运行管理制度在保护公众利益方面发挥了重要的作用。通过建立健全的安全运行管理制度，能够保障公众的生命财产安全，维护社会秩序稳定。例如，加强对危险品运输的监管，制定严格的运输安全标准和操作规程，可以防止危险品泄漏和爆炸等事故的发生，保护公众的生命财产安全。此外，加强对交通违法行为的处罚力度，严格打击非法营运等违法行为，可以维护交通秩序，保障公众的出行权益。
然而，安全运行管理制度也存在一些问题和挑战。首先，由于交通运输的复杂性和多样性，制定和执行一套适用于各种交通运输情况的统一的安全运行管理制度是一项巨大的挑战。同时，制度的执行和监管也需要投入大量的人力物力，而且容易受到人为因素的影响，导致制度执行不到位。另外，一些交通运输企业和驾驶员对安全运行管理制度的重要性认识不足，缺乏安全意识和责任感，容易出现违规违法行为，给交通安全带来隐患。
综上所述，安全运行管理制度在确保交通安全、保护公众利益方面起到了重要的作用。然而，为了进一步提高安全运行管理制度的效果，我们需要加强制度的完善和执行力度，提高交通从业人员的安全意识和责任感，加强宣传教育，推动社会各界的共同参与，形成安全运行管理制度的合力，共同为交通安全保驾护航。
安全运行管理制度 篇二
近年来，随着交通运输的快速发展，安全运行管理制度成为了保障交通安全的重要手段。安全运行管理制度是指在交通运输领域中，为了保障运输安全、提高行业管理水平而建立的一系列制度和规章。
首先，安全运行管理制度在提高运输安全方面发挥了重要作用。通过建立健全的安全技术标准和运输安全管理制度，加强对车辆、驾驶员和道路等方面的监管，能够有效地预防交通事故的发生。例如，制定严格的车辆检测标准，对不符合安全要求的车辆进行处罚，可以有效地减少因车辆故障引起的交通事故。此外，加强对驾驶员的培训和监管，推行驾驶员安全行为评价制度，可以提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，减少因驾驶员操作不当而造成的事故。
其次，安全运行管理制度在提高行业管理水平方面起到了重要的作用。通过建立科学合理的管理制度，加强对交通运输企业的监管，可以提高企业的管理水平和服务质量。例如，建立健全的企业安全生产责任制，明确企业安全生产的各项职责和任务，可以促使企业加强安全生产管理，预防事故的发生。此外，加强对交通运输市场的监管，打击非法营运等违法行为，可以维护市场秩序，保护合法经营者的权益，促进行业的健康发展。
然而，安全运行管理制度的完善和执行仍面临一些问题和挑战。首先，由于交通运输的复杂性和多样性，制定和执行一套适用于各种交通运输情况的统一的安全运行管理制度是一项巨大的挑战。同时，制度的执行和监管也需要投入大量的人力物力，而且容易受到人为因素的影响，导致制度执行不到位。另外，一些交通运输企业和驾驶员对安全运行管理制度的重要性认识不足，缺乏安全意识和责任感，容易出现违规违法行为，给交通安全带来隐患。
综上所述，安全运行管理制度在提高运输安全和行业管理水平方面起到了重要作用。然而，为了进一步提高安全运行管理制度的效果，我们需要加强制度的完善和执行力度，提高交通从业人员的安全意识和责任感，加强宣传教育，推动社会各界的共同参与，形成安全运行管理制度的合力，共同为交通安全保驾护航。
安全运行管理制度 篇三
1、实训过程中,要贯彻“预防为主,安全第一”的原则,必须加强实训过程的安全教育。
2、任课教师及实训室管理人员要对实训过程中学生的安全负责。在实训准备,工作中必须考虑实验操作的安全要求。
3、做实训前，首先检查实训室的安全情况，不允许有不安全因素存在。
4、用电设备要有良好的接地保护和漏电开关。
5、实训过程中如发生人身或设备事故时，要立即切断电源，及时抢救，保护好现场，并立即报告有关领导和上级主管部门。
6、发生事故后要及时查明原因，由当事人向有关部门写出书面报告，并按有关规定处理。
安全运行管理制度 篇四
1、有起重车辆的企业，应当建立和健全关于起重车辆的维修保养、定期检验、安全规程和交接班等制度，并教育有关人员认真执行。
2、企业应当对本企业的起重车辆进行登记，详细记载每台起重机的规格、性能等有关技术资料，以及历次技术检验、大修理、改变起重机的重要性能和重大事故的情况，以备查考。
3、机动起重机一般应由专职的司机驾驶，并且指定一定的人员负责挂钩和指挥工作。起重机司机和负责挂钩指挥人员，必须视觉、听觉正常，经过专门训练，并经企业安全技术部门考试合格发给合格证后，方准独立操作。
4、禁止起重机械超负荷运行。
5、起重机吊运重物时一般应走吊运通道，禁止从人头上越过，禁止在吊运的重物上站人，禁止吊挂着的重物加工。不许吊着重物在空中长时时停留，在特殊发问下，如需暂停留时，应禁止一切人员在重物下面站立或通过。起重机吊着重物时，司机和指挥人员不得随意离开工作岗位。
6、起重机司机、挂钩工人和维修人员，应当经常检查各自负责的设备和吊具，以保证安全运行，在进行检修、工人加油和清洁等工作时，起重机应当停止运行，如系电动起重机应当切断电源，起重机停止工作后，司机应当将起重机安全稳妥地停放在规定的地方，方可离开。
安全运行管理制度 篇五
1、本校所用校车须为按照国家校车标准制造的中小学专用校车。
2、本校校车必须取得公安机关颁发的.校车接送牌，并注明行驶路线和编号，在进出校门时必须挂好。未载学生上路行驶时不得使用校车标牌、标志和停车指示标志。
3、严禁酒后驾车，在接送学生时不准无校车驾驶资质的驾驶员代驾。
4、不开违章车、斗气车、故障车、英雄车。
5、驾驶校车时需中、低速行驶，注意避让，避免急刹，车门车厢未关闭不准启动校车。
6、按规定定期检测校车，检查、保养车辆，保持车况良好内部整洁不出脏车。
7、驾驶员在行车过程中应保持注意力集中，不得有抽烟、进食、接听手机、聊天等妨碍安全驾驶的行为。
8、校车上路前必须对车辆的制动、转向、照明、轮胎，安全门、座椅、安全带等零部件是否存在安全问题进行排查，不得驾驶存在安全隐患的车辆上路行驶。
9、校车驾驶员行车途中要注意车载各类仪表的工作情况，发动机、底盘是否存在异响、制动转向系统是否正常。
10、接送学生时需开启gPS卫星车辆定位导航系统和3g实时监控系统。
11、必须办理50万/座的校车座位险及第三者责任保险。
12、车辆未停稳时，禁止开门上下学生，并注意行人和其他车辆动向。
13、校车接送学生遇雨、雾、冰、雪等恶劣天气时应应加大车辆横向及纵向距离。
14、校车应在公安部门核准的线路上行驶，尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段。
15、在核准线路上确有无法避开的危险路段，应提请道路或交通管理部门按照标准对上述路段设置安全防护装置、限速标志、警告牌等。
16、校车行驶速度不超过60公里，在急弯、陡坡、窄路窄桥、或遇雨、雪、雾、等低能见度气象条件时，时速不超过20公里；在校内行车不超过5公里。
17、校车随车需带好有效灭火器、安全锤、停车警告标志、急救箱、车内通道禁止堆放杂物保持畅通。
18、校车禁止在接送学生途中进入加油站加油，应在空车时加足油料。
19、校车上有学生、发动机引擎熄灭前，驾驶员不准离开车辆。
20、副驾驶座位上不得安排学生乘坐。
21、校内禁止鸣笛，禁止在校内设置禁行标志的路段行驶和停靠。
安全运行管理制度 篇六
1、维修室内严禁烟火。
2、维修室内必须保持卫生整洁，各类仪表摆放整齐，分类管理。
3、各类仪表维修校正完毕后，要作好记录。
4、维修校正的仪表要由专人保管、发放，并建立登记制度。
5、使用中的便携仪应由专业人员每隔10天用标准气体进行校正，确保检测数据的准确。
6、便携仪使用前，应由专职人员对仪器的零点精度何报警点进行检查何调整，确保仪器处于正常工作状态。
7、便携仪工作电压低于2.3V时，应立即进行充电。
8、便携仪充电应在通风良好，并远离矿灯充电房何H2S等有害气体处。
9、光瓦及断电仪的维修必须按照说明书进行。
10、仪表因发放回收不即使造成的，由维修室负责赔偿。
11、凡因使用操作不当而造成仪表损坏的由使用人赔偿。
12、光瓦、便携仪及风速表的仪表半年必须到局计量处进行强检修校正一次，并有合格证及标校记录。
