染雾车辆安全生产管理制度 篇一
车辆安全生产管理制度的重要性及其实施方法
车辆安全生产管理制度是指为了确保车辆运营过程中的安全，保障乘客和驾驶员的生命财产安全，以及维护社会公共利益而制定的规章制度。它是车辆运营企业管理的基础，也是保证车辆运营安全的关键。
车辆安全生产管理制度的实施，一方面需要依靠相关法律法规的支持，另一方面则需要车辆运营企业的自觉遵守和落实。首先，相关法律法规要明确规定车辆安全生产的要求和标准，制定相应的管理办法和处罚措施。这样，一方面可以提供明确的依据，规范车辆运营企业的行为，另一方面也能加强对违规行为的打击力度，增加违规成本，从而形成有效的约束机制。
其次，车辆运营企业需要建立健全车辆安全管理机构，明确安全生产管理的责任和权限。这个机构应该由专职人员组成，具备相关的专业知识和技能，能够有效地管理和处理车辆运营过程中的安全问题。同时，车辆运营企业还应制定详细的安全生产管理制度，明确各项安全管理措施的具体要求和操作方法。这些制度和措施应该涵盖车辆的选购、使用、维护等方面，确保车辆在整个运营过程中都能符合安全要求。
此外，车辆运营企业还需要加强安全培训，提高员工的安全意识和技能。安全培训应该包括理论培训和实践操作，培训内容包括安全知识、应急处理、事故预防等方面。通过培训，能够增强员工对安全问题的认识和防范能力，提高应对突发事件的能力。
最后，车辆安全生产管理制度的实施还需要加强监督检查和责任追究。监督检查应该由相关部门和社会公众共同参与，加强对车辆运营企业的监管力度，并及时发现和纠正问题。对于违反安全生产管理制度的行为，应该依法追究责任，对违规企业进行处罚，并公开曝光，形成震慑力。
综上所述，车辆安全生产管理制度的实施是确保车辆运营安全的关键。相关法律法规的支持、车辆运营企业的自觉遵守和落实、加强安全培训、加强监督检查和责任追究，这些都是车辆安全生产管理制度实施的重要环节。只有各方共同努力，才能够保障车辆运营安全，保护乘客和驾驶员的生命财产安全，维护社会公共利益。
（共计606字）
车辆安全生产管理制度 篇二
建立完善车辆安全生产管理制度的意义及措施
车辆安全生产管理制度是车辆运营企业为了保障车辆运营过程中的安全、保护乘客和驾驶员的生命财产安全，以及维护社会公共利益而制定的一系列规章制度。建立完善车辆安全生产管理制度对于车辆运营企业和社会公众都具有重要意义。
首先，建立完善车辆安全生产管理制度能够提高车辆运营企业的管理水平和服务质量。通过制定明确的管理要求和操作规程，能够规范车辆运营企业的行为，强化对车辆运营过程的控制和管理，减少各类安全事故的发生。同时，规范的管理制度能够提高车辆运营企业的服务质量，增加乘客的满意度，提升企业的竞争力。
其次，建立完善车辆安全生产管理制度能够保障乘客和驾驶员的生命财产安全。车辆安全生产管理制度应该包括车辆的选购、使用、维护等方面的要求和操作规程。通过严格执行这些制度和规程，能够确保车辆的安全性能和运营状态，提高乘客和驾驶员的安全保障水平。这对于乘客和驾驶员来说，是一种安心和放心的保障，也是车辆运营企业的社会责任。
再次，建立完善车辆安全生产管理制度能够促进行业的健康发展。车辆运营企业是整个交通运输行业的重要组成部分，而车辆安全生产管理制度是保障行业安全的基础。通过建立完善的管理制度，能够规范行业的发展，减少违规行为，提高行业的安全水平。这对于整个交通运输行业来说，是一种积极推动和促进，有助于行业的健康发展。
最后，建立完善车辆安全生产管理制度需要采取一系列措施。首先，要加强法律法规的制定和修订，明确车辆安全生产的要求和标准，制定相应的管理办法和处罚措施。其次，要加强对车辆运营企业的监督检查，保证车辆安全生产管理制度的执行。同时，要加强对车辆运营企业的安全培训，提高员工的安全意识和技能。此外，还要加强与社会公众的互动和沟通，形成良好的舆论氛围和监督机制。
综上所述，建立完善车辆安全生产管理制度对于车辆运营企业和社会公众都具有重要意义。它能够提高车辆运营企业的管理水平和服务质量，保障乘客和驾驶员的生命财产安全，促进行业的健康发展。但是，建立完善车辆安全生产管理制度需要各方共同努力，需要法律法规的支持、车辆运营企业的自觉遵守和落实、加强安全培训、加强监督检查和责任追究等措施的配合。只有这样，才能够真正实现车辆运营安全的目标，保护乘客和驾驶员的生命财产安全，维护社会公共利益。
（共计645字）
车辆安全生产管理制度 篇三
一、汽车司机
1、严格遵守《道路交通安全法》和有关管理规则。
2、驾驶员必须携带驾驶证，饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。
3、行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。
4、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。
5、在上下乘员时，必须做到停稳开门，关门起步。
6、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。
7、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。
8、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。
二、车辆修理安全规程
1、工作前检查起重设备及工具性能是否良好。
2、修理车辆底盘特别是拆装轮胎时，必须顶稳千斤顶，并垫稳木枕或铁凳。
3、修理铲车等时，必须垫好枕木撑好撑架。
4、试车启动前，应先检查周围环境情况。在运转时检查故障，须随时注意旋转部位，以防打伤头、手。
5、凡需进行试车，必须由持证人员驾驶，试刹车时，必须思想集中，注意车前行人、堆物，并看清车后有无车辆。无驾驶证的修理人员，不准开动各种车辆。只准原地发动。
6、试高压火花时不准在加注机油入口处，以防失火。
7、油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。
8、车辆进行试车时严禁带人，驾驶室两旁不准站人，车辆未停妥，严禁上下。
9、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时，不准用明火照明。
10、车辆须气割、烧焊动明火时，事先要采取防火措施。
三、牵引车、叉车、拖拉机、铲车安全操作规程
1、司机必须牢固树立安全第一的观念，加强安全行车责任感，严格遵守本规程。
2、司机必须持有驾驶证，严禁无证驾驶，实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。
3、各种生产用车，必须有保证安全音响器、大小灯、方向灯、转向器、制动器等必须灵敏可靠。
4、在行驶前，应查看周围行人或障碍物，鸣号起步。
5、行驶时应注意来往车辆行人的动态，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯时速5公里;车间、库房3公里;叉路口要做到一慢二看三通过。
6、同方向行驶的车辆，前后两车的距离至少在10米以上，不得后车超前车。
7、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况，慢速进行。
8、随车乘员驾驶室设有坐位的只准坐二人(包括司机)，其他部位一律不准乘坐，挂车一律禁止乘人。
9、车辆在行驶中和尚未停稳时，严禁任何人上、下和扒车、跳车。
10、夜间临时停车在车间门口和交叉路口，应开放小灯，司机不得远离。
11、车辆在吊车下面装卸物件时，司机必须离开驾驶室以防落物伤人。
12、叉车作业时铲件升起高度不得超过全车高度的2/3，行驶时铲件离地高度不得高于0.5米。
13、行驶时，禁止吸烟、饮食、谈笑或其他妨碍安全动作。
14、司机离开车辆必须将开关钥匙随身带走。工作完毕后，必须将车辆刹稳，并摘档熄灭，叉车铲脚应放落地面。
15、机动车如发生重大事故，要保护现场，及时报告，经有关部门现场观察分析后才可变动现场。
车辆安全生产管理制度 篇四
1、公司所有运输车辆出车前、行车中、收车后、检查车辆的安全部位，各种机件连接，紧固情况，重点检查看拉向杆、刹车、轮胎气压、轮胎螺丝、灯光等是否正常；
2、对运行车辆要保持机油、燃油滤清器、电瓶等清洁良好，防止有漏水、漏洞、漏气、漏电等现象发生；
3、行车中应注意查听发动机、底盘有无异响，看仪表指示是否正常。
4、公司所有运输车辆每五天必须全面检查一次，安全员向驾驶员询问车辆在行驶中有无异常现象，对车身、门、窗玻璃、车门、座位、后视镜等是否良好，检查轮胎气压、胎面有无划伤、起鼓。轮胎螺丝是否紧固等车辆检验。安全员驾驶员在检车记录上签字。
5、公司所有运行车辆都要严格按照《山东省道路运输管理条例》执行，实行定期检测，强制维护、视情修理的原理，每运行15000-20000公里，进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主，并检查制动、方向等安全部件。每运行12000-15
000公里（或3个月），进行一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度，车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线，上线检测，检测不合格项目回厂修复，检测合格后由维修行业管理所在维修卡签章。二级维护项目，除一级维护作业外，以检查、调整为主，撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进行检测诊断，确定附加小修项目。二级维护作业内容按《新汽车维修制度资料选编》执行。
6、公司所有运行车辆按上级要求，及时参加交通，交警部门组织的年检、季检、月检。受检参加前应对车容、车貌、车况进行一次综合性检查，以保证检验合格。检验合格的车辆、交通、交警等部门在有关部门证明上签章。凡不能参加审验的和年检不合格的车辆，一律停止使用。
车辆安全生产管理制度 篇五
一、办公室负责站里车辆调度、车辆安全管理、车辆维修、车辆保险、办理减免车船使用税、车辆保险责任经济索赔工作。
二、制定交通安全管理有关制度、管理办法，并不断健全、完善。
三、业务科室因工作需要用车，须提前提出申请，办公室根据工作的轻重缓急，全面平衡派车。
四、本站职工私人用车以及职工家属因病、因事需要用车，须经站领导批准后方可用车。
五、车辆必须在规定地点停放，不得擅自在其它地方存放。
六、车辆维修、购买部件，到办公室办理审批手续，同意后再到指定地点维修和购买部件。正常维护、小修保养由办公室主任批准，大修、购买部件由处长批准。
七、汽车加油在指定的中国石油加油站加油，刷卡消费。没有特殊情况不再使用现金加油。每月30日到办公室登记行车里程，以便考核和掌握百公里耗油情况。
八、每月一次安全例会。根据不同时期和上级要求，利用多种形式，广泛深入地宣传交通法律、法规、安全常识等教育活动，提高驾驶员自觉遵守纪律和法律意识；及时传达《安全简报》、《事故通报》中与交通相关的事故案例，进行总结，吸取经验教训。
车辆安全生产管理制度 篇六
为保证鲁泰一厂原矿车辆运输安全、高效，规范在此范围内所有运输车辆的运行，结合矿山现行相关管理制度，针对矿区运输路线的实际特点，特制定本管理制度，本制度仅对矿山运输车辆和厂区相关运输车辆相关说明。
一、驾驶员要求：
1、车辆驾驶员必须经过专业的技能培训并取得相关车辆驾驶证和此从业资格证。
2、对所有新加入运输车辆的驾驶员要进行现场路线的驾驶培训（原则上不少于3到5天），通过运输车辆管理人员的考核，方可上岗就业。
3、所有运输车辆使用前，驾驶员都必须进行启动前的检查，以确保车辆处于安全状态。如车辆有故障，未修理好之前不能进行运输任务。
4、驾驶员必须熟悉各路段路况，对特殊路段要有专人指挥。
5、对上下坡路段必须保持有效的安全距离，矿区路段遇车、戳车两车保持安全间距，驾驶员并熟悉各路段警示标志、标牌。
6、遇交叉路口注意鸣笛、减速和突发情况的.准备。
7、严禁驾驶员开疲劳车、带病车和酗酒开车，问题车、安全隐患车。
8、定期做好安全教育和培训。
二、车辆管理要求：
1、车辆必须相关证件有效齐全，以备公安、交通管理部门的查验。
2、车辆必须经公安、交通部门审查合格，达到车况良好，设备齐全。
3、车辆必须配备车载灭火器材，需要的情况下配备无线通讯系统。
4、车辆运行时严格控制好车速，严禁在矿区路段内超车。
5、车辆停放、维修必须集中统一管理。
6、车辆要做好定期检查、维修、保养和维护，确保安全高效完成厂区原矿运输任务。
三、车辆运输考核内容：
车辆运输考核由西乡县鲁泰实业有限责任公司一分厂，定时和随机抽查考核。
考核内容；
1、工作日车辆出勤率。查看车辆工作日是否按要求出勤是否达到出勤标准。
2、是否按规要求驾驶。对驾驶员进行随机抽查是否达到规定、文明和安全驾驶。
3、车辆抽查。是否存在问题车隐患车辆。
4、是否有违规现象。矿区路段超车、超载，交叉路口不减速鸣笛下坡时空挡滑行不按规定驾驶的。
