路政员工作计划 篇一
随着社会的不断发展,交通事故频发,道路管理成为当务之急。作为路政员,我们肩负着维护交通安全、保障道路畅通的重要任务。为了更好地履行工作职责,我制定了以下工作计划。
首先,加强交通安全管理。作为路政员,我们需要时刻关注道路交通安全情况,及时发现并处理违法行为。我计划加强对交通违法行为的巡查和整治,严格执法,对违法行为进行罚款、扣分等处罚措施,以起到警示作用。此外,我还计划加强对驾驶员的交通安全教育,提高驾驶员的交通安全意识,减少交通事故的发生。
其次,优化道路管理。我计划加强对道路的巡查和维护,及时发现并处理道路存在的问题,如路面坑洼、交通标志缺失等,确保道路的畅通和安全。此外,我还计划加强对道路交通设施的管理,确保交通信号灯、交通标志等设施的正常运行,提高道路交通的通行效率。
再次,加强与相关部门的合作。道路管理涉及多个部门和单位,为了更好地完成工作任务,我计划加强与交警部门、城管部门等相关部门的合作,共同制定并实施维护交通安全的措施。通过加强合作,我们可以共同努力,提高道路管理的效果,为市民提供更加安全和便利的出行环境。
最后,加强自身素质提升。作为一名路政员,我认识到自身素质的重要性。我计划参加相关培训和学习,提高自身的专业知识和技能水平,不断提升自己的工作能力。同时,我还计划加强沟通能力和团队合作意识,与同事们共同努力,为道路管理工作做出更大的贡献。
综上所述,作为一名路政员,我将按照以上工作计划,不断提升自身素质,加强交通安全管理和道路管理工作,与相关部门合作,共同努力,为维护交通安全、保障道路畅通而努力。
路政员工作计划 篇二
随着交通事故的不断增多,道路管理的重要性愈发凸显。作为一名路政员,我们肩负着维护交通安全、保障道路畅通的重要任务。为了更好地履行工作职责,我制定了以下工作计划。
首先,加强交通安全宣传教育。我计划通过开展宣传活动,提高公众对交通安全的重视和意识。我将利用各种渠道,如路政部门官方网站、社交媒体等,发布交通安全宣传信息,提醒驾驶员和行人注意交通安全,宣传交通法规和交通安全知识。此外,我还将积极参与交通安全宣传活动,如组织交通安全讲座、举办交通安全知识竞赛等,提高公众对交通安全的认识和理解。
其次,加强道路巡查和维护。我计划加大对道路的巡查力度,及时发现并处理道路存在的问题,如路面坑洼、交通标志损坏等。我将及时向相关部门报告问题,并协助相关部门进行维修和维护工作,确保道路的畅通和安全。同时,我还将加强对道路交通设施的管理,确保交通信号灯、交通标志等设施的正常运行,提高道路交通的通行效率。
再次,加强与相关部门的合作。道路管理涉及多个部门和单位,为了更好地完成工作任务,我计划加强与交警部门、城管部门等相关部门的合作。我将定期召开联席会议,共同制定并实施维护交通安全的措施。通过加强合作,我们可以共同努力,提高道路管理的效果,为市民提供更加安全和便利的出行环境。
最后,加强自身素质提升。作为一名路政员,我认识到自身素质的重要性。我计划参加相关培训和学习,提高自身的专业知识和技能水平,不断提升自己的工作能力。同时,我还计划加强沟通能力和团队合作意识,与同事们共同努力,为道路管理工作做出更大的贡献。
综上所述,作为一名路政员,我将按照以上工作计划,加强交通安全宣传教育,加强道路巡查和维护工作,加强与相关部门的合作,同时不断提升自身素质,为维护交通安全、保障道路畅通而努力。
路政员工作计划 篇三
为认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,进一步落实《安全生产法》、_《关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好的意见》、《安全生产条例》等相关文件精神,全面落实安全生产责任,继续扎实开展以“平安交通、人人有责”为主题的“平安交通”创建活动,扎实开展安全生产专项整治隐患排查治理工作。结合大队实际,特定如下工作计划:
一、加强组织领导,落实安全责任制。
成立以大队长为组长,副大队长为副组长、各中队(室)负责人为成员的领导小组,坚决落实“一岗双责”工作制度,坚持“谁主管,谁负责”、“管生产必须管安全”、“管业务必须管安全”的原则,强化对安全工作的监督管理。
二、加大宣传教育,提高安全意识。
安全教育建设是预防事故的基础性工程,我大队为了给职工树立“安全第一、警钟长鸣”的思想,不定期组织职工进行安全生产学习,教育职工牢固树立安全第一的思想,提高职工的安全生产意识。大队将通过形式多样的安全生产教育活动,利用学习日以各种案件和事故为教材,认真吸取全国交通系统特大案件的沉痛教训。有针对性地抓好安全生产管理工作,经常组织开展“应知、应会、应做”和“新知识、新技能”的学习训练,不断提高全队职工的综合素质,增强安全防范意识和自我保护意识。
三、严抓安全管理,确保安全无事故。
(一)进一步落实安全生产主体责任认真贯彻落实安全工作有关文件精神的规定和要求,与各中队(室)签订责任书,明确各自的职责,层层落实安全生产责任制,完善安全生产工作责任制和激励约束机制。
(二)加强大队各项安全工作的检查和定期召开安全工作例会,分析安全生产形势,分析安全生产动态,有针对性的解决工作中存在的问题。
(三)不断提高施工安全监管水平,落实安全措施。督促施工单位根据工程的特点组织制定安全施工措施,消除安全事故隐患。交纳保证金,加强责任监管力度。加强路面施工现场的巡查,狠抓施工现场安全管理,凡发现隐患的,及时督促施工单位现场停工整改。
(四)及时排查隐患,积极落实整改。由分管领导牵头,每月分别对辖区公路、公路桥梁、涵洞进行安全检查,对存在安全隐患问题的,下发安全整改通知书,督促整改、验证。加强对恶劣天气、事故多发路段、临崖险路的路况进行监管,与公路养护部门相互配合共同做好巡查工作。
(五)积极完善各类预案。针对恶劣天气的影响,对恶劣天气和重、特大交通事故应急预案等应急预案进行修订和完善。
(六)积极采取措施,确保安全畅通。路政加强与辖段交警部门的联系与协作,及时沟通,互通信息,增加巡逻密度。积极消除安全隐患,营造良好的行车环境。确保24小时不间断巡查,及时清障,保障畅通,履行好自己的职责。
(七)认真开展道路交通安全综合整治,全面治理货运车辆超限运输治理,对超限运输车辆坚决执行“不消除违法状态、不放行”的原则,确保道路完好畅通。
(八)加强路政大队巡查车辆的安全检查,杜绝车辆带病上路,确保车辆技术状态的良好。
(九)做好各重大节假日和我县重要活动前的安全检查工作,排查安全隐患,确保万无一失。
四、加强监督检查,建立长效机制。
大队安全生产小组经常开展定期检查、不定期抽查。一是检查治超执法过程中的安全管理,尽可能避免激化矛盾,防止路政执法人员人身安全受到伤害。二是检查路政巡查过程中的安全管理,保证路政巡查车完好,防止发生安全事故。三是检查大队日常工作生活的安全管理,落实责任,防止发生其它安全事故。四是要检查办公区和各治超站的防火、防水、防震、防电、防食物中毒、防盗、防病等工作,安全事故发生。五是要建立安全生产隐患排查的长效机制,定期开展安全生产隐患自查工作。
路政员工作计划 篇四
今年以来,我市政务信息工作在省局办公室的正确领导和具体指导下,紧紧围绕全市公路建设工作和省局的重要部署,充分发挥信息工作的参谋助手作用,针对重点、热点、难点、群众关切的问题,积极有效的开展各项工作,及时报送有价值的政务信息,为领导及时掌握情况发挥了积极作用,信息工作质量和水平有了一定的提高。现将我市全年信息工作有关情况和明年工作计划汇报如下:
一、加强组织领导,提高对信息工作重要性的认识我市对政务信息工作高度重视
并把信息工作摆在全市公路建设的重要工作日程上,当作全市经常性工作常抓不懈。根据省局的会议精神,我市及时充实调整了政务信息工作领导小组,由处长李同志担任组长,书记杨敬东同志担任副组长,办公室主任及各业务科长为成员,并定期召开会议,研究部署信息工作,把政务信息工作同公路建设工作紧密结合起来,统一思想,提高认识,当好参谋和助手,扎实做好政务信息工作。
三、制定工作制度,实行目标管理
针对我处各科室业务工作繁忙,人员少、任务重的情况,我市从实际出发,制定了信息工作制度并对信息考核目标进行了量化分解。根据各科室工作业务量和工作性质,将信息工作量化细化到每个业务科室,规定业务科室负责其业务范围内的信息采集内容、制作和报送工作方式及完成任务目标和评比标准。办公室在做好本身信息工作的同时,还要负责督促检查各业务科室信息责任制的落实并认真审核把关,确保按时、按量、按质完成信息工作任务。
四、拓宽信息发布渠道,加强信息发布工作
五、加强监督考核,健全激励约束机制
我市将信息工作考核纳入对各业务科室和各段年度考核的一项重要内容。一是定期统计信息报送和发布情况,既有量的增加又要有质的保证,鼓励先进,鞭策后进;二是建立奖惩机制,以各科室和各段为单位列入综合考评,年终对各科室和各段信息工作进行计分考核,对信息工作成绩突出的给予表彰奖励。
路政员工作计划 篇五
路政大队2011年工作计划及措施 2011年路政管理工作的指导思想和工作思路:以科学发展观为统领,认真实施四化管理,践行“以人为本、以车为本”的理念,努力构建管理与服务并重的“大路政”;以迎国检创佳绩为目标,全面推行“六抓”工作法,严格落实“一线工作责任制”,积极开展“两保两树”活动,创新工作思路,推进各项工作又好又快发展。
一、以迎“国检”工作为中心,突出“查处路政事案,维护路产路权”的工作重点
一是落实“链条式”管理要求。与各科室、中队和每名队员签订“链条式”管理目标责任书,将工作层层分解细化,把具体责任落实到人。
二是继续实施和不断完善“立体巡查法”。将路面日常巡查和路下辅助巡查相结合,全方位维护路产路权。三是执行路况信息和路政案件报告制度。对于道路通行状况和路产损坏情况,做到及时发现快速处置;尤其对影响正常通行的路况信息,第一时间报告有关领导和主管部门,以利于上级参考和决策。四是加强审批管理,规范涉路施工。对于业主提出的申请,逐一进行实地勘查,严把许可审报关,向业主积极做好解释说明工作。加
强对施工项目和施工路段的监管力度,必要时还派驻路政人员现场协同采取安全保障措施。
二、扎实开展“两保两树”活动,继续完善联动机制,开展路域环境综合整治,保障公路安全畅通,克服执法手段单一的难点
一是继续落实和完善高速公路内联动机制。扎实开展 “两保两树”活动,与养护部门定期组织联合清理行动,消除影响道路通行的安全隐患;协助高速交警处置恶劣天气、交通事故等突发事件,及时疏导道路交通;参与治理车辆占用应急车道(紧急停车带)行驶和客车随意上下乘客等问题,创造良好的通行环境。
三、丰富手段,拓展空间,进一步提升工作亮点
一是继续完善“立体巡查法”。实施路上路下两条线巡查,拓展管理空间,确保管辖路段全程巡查到位、巡查重点部位到位、巡查区域立体覆盖到位、巡查问题整改责任到位。
二是深入开展“宣传进基层”活动。广开宣传渠道,创新宣传形式,打造立体化宣传格局。将“山东公路路政日”集中宣传和日常宣
传相结合,以“立体巡查”为切入点,创造有利于路政管理工作的社会环境和舆论氛围。
四、注重培训学习,提高队伍素质,转化人员不足的薄弱点
一抓学习培训。编制学习培训计划,坚持日常学习和集中培训相结合,开展思想政治教育,合理调配人力资源,树立大局意识和廉政观念,发挥现有人员最大潜能,保证工作正常开展。
二抓绩效考核。将工作实绩和领导评议、群众评议相结合,尊重客观事实,激发创先争优的积极性,从而形成良性循环的激励竞争局面。
五、贯彻落实“一线工作制”,拓展和延伸“抓具体、具体抓”工作法,抓落实促提高 每周确定一天为落实“一线工作责任制”日,认真开展一线工作“五个一”活动,把具体措施落到实处,到一线中发现问题,研究问题,解决问题,使政管理内业资料整理上档次、外业巡查管理高标。
六、推进路政文化建设,助力文明行业创建
思想解放、观念更新,用新思维解决新问题。把路政文化建设作为公路文化建设的一个重要的组成部分,不断充实公路路政“规范执法、文明服务”的品牌文化内涵;深入推进党风廉政建设,切实防止公路“三乱”和腐败问题发生。2010年路政大队工作总结及2011年工作计划 元至六月份,我大队以“科学发展观”为工作指导,严格按照省厅、局工作会议精神及总段职代会和路政管理工作会议精神,深入开展规范交通行政执法年活动和“路政岗位百日练兵”活动,不断加强路政管理,提高依法行政能力,各项工作迈上了一个新台阶。现将上半年工作总结如下:
一、基本情况
大队现有路政人员11名,其中党员4名,女职工2名,路政执法车辆1辆,管辖着国道109线k2370+000m~k2610+000m计240公里的二级公路,并受县交通和建设局委托管理县级公路10公里,共计250公里。
二、贯彻落实科学发展观,全面做好支部工作 上半年,我们按照总段党委的部署和要求,认真开展“学习实践科学发展观,争当星级路政员”主题活动,紧密结合大队实际,制定支部学习实践活动方案和学习计划,明确目标要求和方法步骤,在学习过程中采取形式多样的学习方法,不断增强党员干部的学习兴趣,提高大家的学习积极性,切实转变工作作风,牢固树立全心全意为人民服务的服务意识,从思想上、行动上贴近群众;加强党的组织建设,做好入党积极分子的教育、发展工作,积极培养优秀青年入党,经考察推荐,5月13日,2名入党积极分子在支部会议上通过拟吸收为预备党员,正在等待总段党委批复;继续推行民主管理,推行事务公开,坚持每周召开队务会,上半年,召开队务会议18次,公开事务8期;充分发扬民主集中制,接受合理化建议5条。
三、路政管理工作取得一定成绩
(一)规范交通行政执法行为 上半年,我们以“规范交通行政执法年”活动为契机,严格执行交通运输部《交通行政执法风纪等5个规范》,将《规范》的各项要求量化为具体的执法标准,进一步完善落实执法责任制,明确执法岗位和执法责任,严格规范路政执法行为,按照要求依法行政,依照法定权限和法定程序正确行使职权。把工作实际与《规范》相结合,针对执法中存在的问题,认真进行自查自纠,有效地强化了执法意识,提高了执法水平。加强学习和培训,使路政人员的理论水平和执法水平有了很大程度的提高,大力推行《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》,路政执法人员的仪容风纪、工作作风进一步规范,规范化建设的成效通过执法人员日常的一言一行得充分体现。
(二)加强教育,注重执法队伍建设
为了提高路政队伍执法水平,组织路政人员继续学习《公路法》、《行政许可法》以及路政管理相关法律法规,同时,在支队组织下安排路政人员到海东地区交流学习。通过加强法律法规的教育学习活动,全体执法人员树立了法律意识和民主法制观念、依法行政观念,进一步端正了执法队伍的行业风气,树立了良好的执法形象。上半年,根据公路局和总段的要求,我们积极开展了以“打基础,苦练基础,苦练基本功”为主题的路政执法岗位百日练兵活动,按照活动要求制定了“路政执法岗位百日练兵”时间表,坚持每天上午进行90分 钟的队列风纪训练。路政人员将“路政岗位百日练兵应知应会知识”制作成小册子,以自学和集中学习相结合的方式进行了学习;5月份,按照“路政执法百日岗位练兵”的要求,大队对路政执法人员进行了一次摸底考试;6月初,聘请县武警中队战士担任教官,与茶卡路政大队路政人员一起在进行了为期一周的队列风纪集中训练;6月9 日,大队全体路政人员参加了总段路政队列风纪考核和百日练兵应知应会考试。
(三)严格依法行政,维护公路路产
4月初,针对辖区内沿线个体工商户违法设立非公路标牌,洗车点利用边沟排放污水等情况,大队开展了为期一周的专项治理,活动期间,路政人员对乱停车辆占道的司机和违法设立的非公路标志、占用公路的“钉子户”、“难缠户”,进行法律法规的宣传教育和安全警示教育,得到了司机和群众的认可。此次活动,共清理非公路标志牌4块,暂扣洗车设备3台,与公路沿线个体工商户签订了《公路沿线环境卫生管理合同书》19份;7月初,对所辖路段140㎡墙体宣传标语进行了刷新,通过治理,进一步增强了沿线群众爱路护路意识,沿线环境卫生状况明显改观。
严格控制公路两侧建筑控制区,维护路产路权不受侵犯。5月份,西旺矿业公司因维修管道,未经许可在建筑控制区内进行开挖,路政人员依法责令该企业将建筑控制区恢复原状。严格审批许可事项,加强许可后的监管力度,使许可项目的实施规范有序进行,及时查处各类路政案件,对违法路政案件做到发现一起,查处一起,上半年,大队人均上路巡查天数116天,共查处毁路损路案件6起,超限运输165起,案件查处率、结案率、索赔率均达到100%,执法过错率保持为零。截止6月30日,我大队共收取赔补偿费及占利用费128180元。
(四)突出重点,确保治超
工作取得实效
治理公路超限运输是一项长期而重要的工作,大队根据“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求,积极到厂矿企业进行宣传,并与运输业主签订《规范装载合同书》33份,对车货总重超过55吨的超限运输车辆禁止其上路,并进行劝返卸货后才准予上路行驶。对恶意超限运输车辆一经发现,立即责令停驶并实施卸载,实行严管重罚,确保桥涵等重要基础
设施的安全,防止出现压垮桥涵等重大安全事故。4月1日、4月23日,接公路局路政法规处通知,对超宽超高的大型设备运输车辆采取有效的防护措施进行护送,途中路政人员不断提醒过往车辆和行人注意避让,安全将大型设备护送到目的地。
(五)强化管理,热情服务
深入开展“有困难找路政”服务承诺活动,拓展服务项目和内容,将便民服务活动落到实处。1月份,车号为宁c88652的重型半挂车辆,在g109线k2411+500m处因天气寒冷,油箱结冻而无法行驶,车上人员又冻又饿,大队人员巡查时得知情况,积极联系施救车辆,并给司乘人员送去食物。5月份,大队接到报案,车牌号为藏ja2266的东风半挂车在国道109线k2507+110米处由于下雨路滑,驾驶不当,发生车辆肇事,车辆横在公路中间,阻碍了交通,路政人员与交警配合,联系吊车,及时清除障碍,保障了过往车辆的安全通行和道路的畅通。
完善内部考核和开展“星级路政员活动”,从路政人员的德、能、勤、绩、廉五方面,每月对路政人员进行考核,形成争当星级路政员的良好氛围;完善监督办法,接受社会监督,篇二:路政大队2010工作计划
路政大队2010工作计划
路政员工作计划 篇六
开江县公路路政管理大队在县交运局的正确领导下,在市路政支队的具体业务指导下,在县级各部门的支持配合下,以党的_十八大_报告精神为指引,紧紧围绕年初工作计划,坚持依法行政,务实奉献,开拓进取,依据《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律法规,结合全省道路交通安全整治年活动,继续开展路面管控及超限运输治理工作。为全面抓好路政工作,大队从狠抓基础工作,强化队伍建设,建立内部管理机制,强化内部监督入手,以保障道路安全畅通、维护路产路权为已任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权,确保了公路完好、安全、畅通。现将全年路政工作总结如下:
截止11月底,共上路巡查960人次,纠正、查处各类路政违章64件,清除路障58处376平方米,立案查处4件,结案率均达到100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件,处理砍伐行道树案件2件,处理天然气管道穿越公路案件1件,收取路产补偿费7万余万。7月治超_试行期_以来,共检查车辆6876余台次,卸载煤、沙、碎石等16辆,重吨,转运各类货物22辆,重48吨。
一、工作完成情况
1.深入开展党的群众路线教育实践活动,按照_照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病_的总体要求,进一步查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题,着力解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风,进一步推动全体执法人员作风的转变。
2.大力推行机关效能作风建设,完善了机关考勤、请销假等制度,明确各职能股室职责,落实了相应责任,全面促进了工作作风的转变,有效提高了路政办事效率,切实服务于群众。
3.圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作,加强公路巡查力度,有力的维护了路产路权,确保了辖区公路完好安全畅通,有效打击了损害路产路权的行为。
4.优化了执法队伍建设,补设了专门的安全股室,确保了队伍的战斗力。
5.与养护段组成了路政养护联合巡查中队,有效整合了资源,高效地处理了多起损毁路产案件。
6.结合治超_试行期_标准,圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。
二、工作开展情况
(一)、加强队伍建设,锤炼过硬的执法队伍。
1.深入开展了党的群众路线教育实践活动。一是建立领导责任制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组,组织领导全队教育活动的全面开展;二是大队领导班子带头,充分发挥表率作用,以群教活动为契机,按照_照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病_的总体要求,全面开展_形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风_四风建设,深入地开展了批评与自我批评,认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。
2.狠抓班子建设。做到三个坚持不放松:一是坚持抓政治理论学习不放松,进一步提高了班子成员的政治理论素质,增强了分析问题和解决问题的能力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则,重大问题班子集体研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通,求同存异,形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施,层层签订廉洁执法责任书,作为领导班子的行为规范立,有力地保证了各项工作的顺利开展。
3.狠抓制度建设。我大队从实际情况出发,进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度,并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度,实现了以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,逗硬奖惩,充分调动全大队职工的工作责任心、积极性和创造性,全年共违反大队《内部管理制度》的12起,共处罚款3450元。
(二)、强化宣传,爱路护路意识明显增强。
为认真贯彻执行上级要求通知精神和全面提高人民群众爱路护路意识,普及公路法规知识,深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》,扩大路政管理工作的影响力和辐射面,使人民群众都参与到路政管理中来,大力在公路沿线及各乡镇、沿线学校、企业进行《_公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《路政管理规定》等法律法规的宣传,为确保宣传活动顺利开展,通过广播、电视、固定标语等形式,形成多方位立体宣传效果,在法律法规宣传月活动中,利用赶场天深入各场镇广泛宣传,起到了家喻户晓的效果,加强了广大群众的爱路、护路意识,维护了公路的路产路权。
(三)、坚持依法治路,保障路产路权不受侵害,确保辖区道路安全畅通。
1.为有效强化路面管理,加大公路巡查力度、密度,经县交通运输局批准,成立了路政养护联合巡查中队,路政大队由一名领导班子成员带队,巡查队组成,养护段由安全科长带队,安全科组成,交叉组成两个小组,分成前后乡两片区,一月交换进行巡查。促进了执法人员工作积极性,增强了违章案件的查处力度,有效保护了路产路权的维护。
2.狠抓工作重点,针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线、管道,设立平面交叉道口,砍伐行道树以及设置广告标牌,悬挂宣传横幅等涉路情况不断增多的现象,我大队采取了抓源头管理,严格控制,部门协调等措施,做到既支持了相关部门的各项建设,又搞好路政管理工作。全年来,我大队主动与电力公司协调,及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为;与林业部门配合,通过发函电力总公司,查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为,责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种,其他路段按相应规定进行处理;规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口;加大路面巡查力度,对占用公路时间长,面积大,又无法联系到当事人的违章案件,单位聘请装载机对其进行强制清除,有效保持路面整洁、安全、畅通。
3.外业巡查人员,各种记录规范及时,内业人员做到资料齐全,路政案件达到一案一档,制度上墙,报表及时、准确,在办理路政案件时,坚持依法办案,按照程序执法、严格文明执法,杜绝乱收费乱罚款行为,同时,公路赔补偿款项及时上缴,做到账、票、款三项相符,无坐收坐支现象。
4.积极主动与政府治理办配合,大力开展抛、洒、滴、漏,带水带泥上路污染公路行为,争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合,形成了齐抓共管的工作局面,提高了公路的监控力度。
(四)、加强超限运输车辆管理,大力开展全省道路交通安全综合整治攻坚年活动。
1.按照省政府关于全省道路交通安全综合整治工作相关通告及市政府关于全省道路交通安全综合整治工作一、二、三号通告,我路政大队、运管所、交警队各派6人,三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点,检测后,凡是超限车辆一律进行劝返,杜绝了超限车辆上高速公路行驶。
2.自7月进入超限治理_试行期_后,我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站,对通过站点的运车辆进行称重检测,按照_试行期_标准,对超限20%内的车辆进行教育后放行,对超限超过20%的车辆实施卸载、处罚后再放行,全年对38车次并予以抄送,卸载煤、沙、碎石等16辆,重吨,转运各类货物22辆,重48吨。