染雾路政巡查中队工作计划 篇一
随着城市交通的发展，道路安全问题日益凸显。为了保障道路交通的安全和畅通，路政巡查中队起到了重要的作用。为了提高巡查中队的工作效率和质量，制定一份详细的工作计划是必不可少的。下面是路政巡查中队的工作计划。
一、巡查范围和时间安排
1. 巡查范围：确定巡查的具体路段，包括城市主干道、高速公路、乡村道路等。
2. 巡查时间：根据交通流量和事故发生的时间特点，制定巡查时间表，确保巡查的全天候覆盖。
二、巡查内容和方式
1. 巡查内容：主要包括道路标志、道路照明、交通信号、道路障碍物、道路损坏等方面的检查。
2. 巡查方式：采取步行巡查、车辆巡查和无人机巡查相结合的方式，确保对道路的全面监控。
三、巡查频率和记录
1. 巡查频率：根据道路的重要性和安全风险，确定不同路段的巡查频率，重点关注事故多发路段。
2. 巡查记录：对每次巡查进行详细记录，包括巡查时间、巡查内容、发现问题的情况等，便于后续整改和追踪。
四、问题整改和督促
1. 问题整改：及时通知相关部门对巡查发现的问题进行整改，确保道路安全隐患得到及时排除。
2. 督促工作：定期回访整改情况，对整改不到位的问题进行督促，确保问题得到有效解决。
五、巡查中队的培训和提升
1. 培训内容：定期组织巡查中队的培训，包括道路安全知识、巡查技巧、应急处理等方面的培训。
2. 提升工作：通过定期考核和交流学习，提升巡查中队的工作能力和业务水平，确保巡查工作的质量和效果。
六、与社会公众的互动和宣传
1. 宣传活动：定期组织道路安全宣传活动，向社会公众普及道路交通安全知识，提高大众的安全意识。
2. 投诉处理：及时受理公众的投诉举报，并及时处理和反馈，增强公众对巡查工作的信任和支持。
通过以上的工作计划，路政巡查中队可以更加有针对性地开展巡查工作，提高道路交通的安全性和畅通性。同时，通过培训和宣传活动，也可以加强与社会公众的互动，形成全社会共同参与道路安全维护的良好氛围。
路政巡查中队工作计划 篇二
随着城市交通的不断发展，道路安全问题日益凸显，为了更好地保障道路交通的安全和畅通，路政巡查中队需要制定一份详细的工作计划，以提高巡查中队的工作效率和质量。下面是路政巡查中队的工作计划。
一、巡查范围和时间安排
1. 确定巡查的具体路段，包括城市主干道、高速公路、乡村道路等。
2. 根据交通流量和事故发生的时间特点，制定巡查时间表，确保巡查的全天候覆盖。
二、巡查内容和方式
1. 主要包括道路标志、道路照明、交通信号、道路障碍物、道路损坏等方面的检查。
2. 采取步行巡查、车辆巡查和无人机巡查相结合的方式，确保对道路的全面监控。
三、巡查频率和记录
1. 根据道路的重要性和安全风险，确定不同路段的巡查频率，重点关注事故多发路段。
2. 对每次巡查进行详细记录，包括巡查时间、巡查内容、发现问题的情况等，便于后续整改和追踪。
四、问题整改和督促
1. 及时通知相关部门对巡查发现的问题进行整改，确保道路安全隐患得到及时排除。
2. 定期回访整改情况，对整改不到位的问题进行督促，确保问题得到有效解决。
五、巡查中队的培训和提升
1. 定期组织巡查中队的培训，包括道路安全知识、巡查技巧、应急处理等方面的培训。
2. 通过定期考核和交流学习，提升巡查中队的工作能力和业务水平，确保巡查工作的质量和效果。
六、与社会公众的互动和宣传
1. 定期组织道路安全宣传活动，向社会公众普及道路交通安全知识，提高大众的安全意识。
2. 及时受理公众的投诉举报，并及时处理和反馈，增强公众对巡查工作的信任和支持。
通过以上的工作计划，路政巡查中队可以更加有针对性地开展巡查工作，提高道路交通的安全性和畅通性。同时，通过培训和宣传活动，也可以加强与社会公众的互动，形成全社会共同参与道路安全维护的良好氛围。
路政巡查中队工作计划 篇三
一、主要目标任务：
以依法保护路产路权，保障公路安全畅通为中心，做到路产完好率不低于96%，路政事案查处率和结案率不低于98%，把超限车辆逐步稳定控制在4%以内，做到路产赔（补）偿费上解率100%，做到信息报送准确及时，使各种报表准确及时率达100%，做到适用法律法规和执法程序合法、准确、无安全责任事故，无超限法定职权审批，基本达到无违法建筑、无违法非公路标志、标牌、无公路“三乱”现象。
二、具体做好以下工作：
（一）全面提升执法队伍素质。
1、着重从路政执法人员的执法行为抓起，进行月考、季评、年总。
2、逐步建立健全路政工作制度，实行准军事化管理，做到行动迅速、有力、有序、有效。
3、强化学习，形成自觉学法、用法、守法的良好氛围，严格落实文明执法，亮证执法等行为规范，树立服务为民的良好形象。
4、强化路政队伍建设，全面提升路政执法人员的综合法律知识和路政专业法律知识，提高路政人员的综合执法水平和创新能力。
（二）深入开展专项整治活动。
1、做好公路建筑控制区整治工作。将公路建筑控制区管理行为纳入路管理的重要内容。全面贯彻落实县局工作部署，积极认真开展公路建筑控制区清理整顿活动。坚持政府主导、部门协调，乡镇配合的多方联动机制，按照建筑区管理工作实施方案。第一阶段现宣传工作已经结束；第二阶段正式进入调查查处阶段，路政大队综合运用行政、法律、经济手段，从严查处。既从根本上杜绝农村公路建筑控制区内乱修乱建和公路沿线乱堆乱放的违法行为，又确保无新增，改（扩）建违法建筑和构筑物事案的发生，确保我县农村公路建筑控制区管理工作实施方案稳定开展。
2、做好超限超载车辆全方位整治工作。按照省、市治超会议精神，切实履行农村公路治超的责任主体和实施主体的职能和作用，进一步明确目标，夯实责任。在县治超办和县局的正确领导下，保持高压态势，以点带面，落实专人，继续采
取“堵、疏、卸、罚”等强硬措施，联合乡镇及其它相关部门，注重源头治理。开展群防群治，坚持“规范行为，依法严管，科学治超”的方针，努力提高科学治超水平。对超限超载车辆进行称重取证，二是按照农村公路限高限宽保护的原则，在一些重要农村公路入口设置限行设施及警示标志，把我县农村公路超限超载率稳步控制在4%以内。
3、做好平交道口整治工作。已经许可开设的平交道口要加强监管，平交道口与公路搭接处要按公路标准硬化，交通标志设置规范、合理，盖板设置要便于疏通排水，对未办理开设许可的要按照公路法律、法规及时处理，做到所有平交道口有登记、有许可。
4、非公路标志标牌清理整顿。按照“公私有别，管理和经营有别”的工作原则，严格按照农村公路等级和权限实施许可。经许可设置的非公路标志牌和公路标志牌要有明显区别，做到统一规范、美观大方，不得影响环境境观和行车视线，对未经许可的非公路标志标牌要进行强制清理。
5、公路市场化整治。突出做好农村公路沿线马路市场的治理工作，实现“路宅分界，路田分界”，紧密依靠沿线镇村，在沿线村镇密集路段开展“路政管理文明镇村”和“爱路护路文明户”，创建活动。积极调动沿线镇村和人民群众参与公路环境治理的积极性，层层签订执法目标责任书，分解公路环境治理责任，落实到路段和具体责任人，落实好公路环境和路容路貌的管理责任。
三、加强应急保障工作：
1、是健全完善与公安、交警、运政部门的联动机制，实现信息资源共享，提高防范和提升应对公路水毁，雨雪冰冻和突发事件的应对能力。
2、是邀请运管、治超站开展联合执法活动，形成强有力的农村公路执法体系，提高快速反应能力和综合保障水平。
四、切实采取五项措施：
1、创新管理理念。
加强路产路权管理，把限制性管理变为服务性管理，疏导规范公路两侧涉路行为，变经验性管理为信息化管理，应用科学手段搞好路政工作，全面增强路政管理水平和依法行政能力。
2、落实管理制度
一是着力构建责权明确，调控有力，运转高效的路政管理机制，狠抓路政管理的执行、落实，建立健全管理制度，明确职责，规范管理程序与行为。二是强化统计报表的及时性、真实性和准确性。三是加强路政安全管理，及时排除安全隐患，维护好公路养护、管理作业秩序，确保公路安全畅通；在巡查和治超时加强自身安全防护，从源头上杜绝不安全事故的发生。
3、提高执法水平
一是要做到学法用法相结合，积极推进执法培训考核，执法案件总结等活动，收集现场执法资料和典型案例。开展“学案例，用案例”活动，努力提高路政人员业务素质和执法水平。二是落实执法责任制，加强执法程序，执法行为的监督考核，提高路政案件质量。积极开展以文明执法为主体的活动，推行服务承诺制，做到便民高效。
4、加强队伍建设
在进一步加强作风建设，建立健全学习机制，认真学习《重庆市公路路政管理条例》的基础上，大力倡导埋头做事的良好作风。同时抓好路政队伍建设，把路政队伍建设成政治坚定、思想解放、团结和谐，作风过硬的队伍，进而练就成一支政治合格、业务过硬、纪律严明，保障有力的路政执法队伍。
5、加大宣传力度
多形式集中开展公路法律，法规宣传活动。利用宣传车，传单、宣传标语，宣传牌和新闻媒介开展大规模的路政宣传活动。以建筑控制区管理和治超为主要内容，壮大宣传声势，形成政府、公众、媒体共同关心，支持路政管理工作的良好局面。积极创建“省局级路政文明执法窗口单位”，全面提升路政队伍人员素质，树立良好的社会形象。
五、确保目标任务落实：
1、夯实路政管理基础工作。
为积极适应全省农村公路交通示范县的创建要求，增强落实路政管理的责任感和使命感。我们要加强执法队伍建设，提高队伍执法素质，夯实管理责任，并着眼于行业管理水平和综合能力的提升，努力推动路政管理工作更上新台阶。同时抓好路政人员学习制度的落实，管理制度的落实，管理目标的落实。提高路政大队的管理能力，执法能力，构建和谐执法队伍的能力，及时对县局的各项目标任务进行细化、分解、将任务落实到中队，落实到个人，做到责任明确，时限清楚，工作落实，并严格执行考核制度，将任务完成情况作为年终考核的重要内容，确保各项指标的圆满完成。
2、加强路政许可和内务管理工作
认真学习《行政许可法》，遵循合法与合理，效能与便民，监督与责任等工作原则，严格按法定权限、范围、条件和程序履行审批程序，确定专人，及时掌握路产、路权变更情况，建立健全各类路政管理档案，报表统计，做到档案规范齐全，归档有序，法律文书程序合法，填写规范，统计报表上报准确及
路政巡查中队工作计划 篇四
一、总体要求
以“防疫情、守安全、保畅通、优服务”为主题，坚持围绕中心、服务大局，深入基层调研、了解群众诉求，精心组织策划、加强舆论引导，广泛利用各种媒体和渠道宣传路政工作，积极争取社会公众的理解和支持，努力营造各方支持、全民参与、社会共治的和谐氛围，推动我县路政管理工作高质量发展。
二、活动时间安排
为期1个月（5月1日至31日）。
第一阶段：动员部署阶段（5月1日至6日）。各部门要结合工作实际，细化分工，做好动员部署，组织好宣传队伍，为活动顺利开展做好准备。
第二阶段：组织实施阶段（5月7日至25日）。各部门要按照既定工作方案，结合第x届世界遗产大会龙岩考察线路整治、全国“十三五”干线公路整治、“两高”沿线公路环境整治等综合整治行动，开展集中宣传，形成强大声势，营造良好氛围。
第三阶段：总结提升阶段（5月26日至31日）。各部门要认真梳理宣传活动开展情况，总结经验做法，研究提出相关建议，优化日常宣传工作，健全路政宣传长效机制。
三、宣传内容
（一）服务疫情防控，展示新形象。将路政宣传活动与疫情防控形势结合起来，选树一批我县交通运输系统在抗疫一线、路政与治超工作中的先进典型和感人事迹，开展广泛宣传报道，讲好路政故事，用鲜活生动的事迹感染人、引导人、激励人，培育公路路政文化品牌和“形象代言人”，激励广大干部职工学习榜样，争做先进、担当作为。
（二）宣传路政业务，展示整治成效。要将路政宣传活动与近期开展的路域整治、安全隐患大排查、道路客货运安全及公路安全整治等业务工作结合起来，展示交通运输部门服务保护人民群众生命财产安全和公路基础设施安全工作成果，提升公众认可度、满意度，营造各方支持、全民参与、社会共治的和谐氛围。
（三）完善公开制度，规范路政工作。健全完善公开制度，主动向社会公开路政管理、治超执法等各类业务事项、政策依据、办理流程、权力和责任清单，做到管理流程全公开、许可过程全透明。统一公布投诉举报电话、通信地址和电子邮箱地址，畅通举报投诉渠道，全面接受社会监督。
（四）解读政策法规，深化普法释法。要将路政宣传活动与普法释法结合起来，从治超联合执法、涉路施工许可、路域环境治理、公路安全保护等方面法律法规和政策制度措施入手，重点讲透涉及群众切身利益的新政策、新标准和新措施。重点包括以下三个方面：
一是《_公路法》《公路安全保护条例》《路政管理规定》《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律法规和规章；
二是《交通运输部_关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见（试行）》（交公路发〔20xx〕173号）、《交通运输部办公厅关于严格执行全国超限超载认定标准的通知》（交办公路明电〔20xx〕66号）、《交通运输部办公厅关于进一步规范全国公路入口称重检测工作的通知》（交办公路明电〔20xx〕117号）等文件和相关解读文章。
三是《福建省公路路政管理条例》、《福建省农村公路管理办法》、《福建省交通运输厅福建省公安厅关于印发的通知》（闽交政法〔20xx〕2号）、《福建省交通运输厅关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》（闽交政法〔20xx〕16号）和《福建省交通运输厅等十厅局关于进一步加强车辆超限超载治理工作的意见》（闽交政法〔20xx〕14号）等。
四、活动方式和措施
路政巡查中队工作计划 篇五
一、指导思想：
以党的.*精神为统领，按照**期望孩子们成长得更好的要求，牢牢把握少先队组织的根本任务，夯实团队基础组织建设为抓手，坚持儿童路线，把孩子放在心中最高位置，尊重教育规律。对照学校新发展规划，以课程化建设为契机，从少年儿童的特点和生活经验出发，深入开展贯彻党的*精神学习宣传工作，通过各类活动为载体，灌输培养少年儿童对党和社会主义祖国的朴素感情，引导少年儿童在成长过程中逐步树立正确的三观，做到三热爱。
二、 工作目标：
1、发挥校园文化载体和活动阵地作用，向少年儿童宣传好党的*精神。
2、深入开展少年儿童思想教育，引导少年儿童树立正确的三观，做到三热爱。
3、深化红领巾心向党主题教育活动，充分发挥少先队榜样的作用。
4、落实鼓号队训练工作，抓好少先队标志性阵地及文化基础建设。
三、工作重点：
(一)进一步加强少先队自身建设
1、抓好少先队阵地建设，不断完善少先队各方面的职能。发挥大队委员的作用，力争培养一批德才兼备的队干部，全心全意为队员服务。各中队要设立更多类型的队干部服务岗位，实行民主选举和队干部轮换相结合的少先队小干部任职制度，并加强对他们的思想教育和技能培训。
2、继续按德育常规的要求，切实加强我校少先队组织的建设，促进少先队常规工作管理的规范化和制度化。
3、鼓号队是少先队基础建设的一个重要方面。本学期将继续对鼓号队员强化训练，贯穿始终，作为*时的一个常抓不懈的基础训练。让广大少先队员通过参加鼓号队的训练，培养集体主义、团队协作的精神。
4、加强德育与少先队的工作整合，以课程化、精致化的理念，重视学生的仪式教育，对入学、入队、毕业典礼、社会实践等活动进行再设计与相对固化，形成学校特色的微型课程。
(二)开展形式多样的主题教育活动。
① 以学习党的*精神为统领，通过少先队辅导员给学生讲*活动，对广大队员进行爱国主义、集体主义和革命传统教育，让他们感知党的形象，帮助他们牢固树立*特色社会主义的理想和正确的世界观、人生观、价值观。
② 加强《队章》教育，广泛开展少先队员光荣感教育，帮助少先队员了解并不断加深对少先队队章的理解，明确自己的权利和义务，了解少先队组织的基本性质和使命，明确少先队员在组织中的地位和作用，熟悉少先队的组织生活，引导少先队员以是少先队员为自豪，愿意为少先队添光彩。
③ 以民族精神代代传体验教育为主要途径，深入开展学雷锋系列活动，引导少年儿童从小培养志愿者服务精神，树立公益服务社会的理念，传递社会正能量，进一步展现新时期少先队员风貌。
④ 以党的*为契机，做好贯彻党的*精神学习宣传工作，通过红领巾广播、宣传栏、中队队报、队刊做好红色主题宣传工作。培养和灌输队员们对党、对社会主义祖国的朴素感情，让儿童感受党的关爱，感受优秀*人的榜样。
⑤ 以同在一片蓝天下，手拉手共同成长为主题，继续开展红领巾手拉手活动。大队部通过与南门村小学少年儿童小手拉大手活动，结交一个手拉手小伙伴，营造*等、互助、友爱的和谐社会氛围。引导他们互相学习，互相激励，共同成长。在活动中要注重双方情感的交流，发现对方的闪光点，让结对小伙伴感受社会的温暖，让手拉手小伙伴体会生活的艰辛，从而引导少先队员之间互相关心、相互学习、共同进步。
四、工作安排 ：
二月份：
1、做好开学典礼各项工作。
2、总结寒假工作、制定新学期校少先队工作计划。
3、开展好大、中队委员会议。
4、举办镇美术、书法、手工、泥工现场竞赛暨优秀作品展并选拔赴市参赛。
5、组织开展第十届晋江市中小学电脑制作活动(截止时间3月14日)
6、鼓号队集中训练。
三月份：
1、雷锋精神伴我行学雷锋系列活动
2、感恩系列教育活动：结合三八妇女节，各中队以妈妈，真好!为主题开展活动，要求队员了解自己的妈妈，感受妈妈的爱，并为妈妈做一件事。
3、植树节人人争当护绿使者活动：设计一句护绿提示语，自制一块护绿广告牌，完成一件护绿任务。进行植树节教育，各中队开展我做护绿小使者绿地认养活动。
4、全国中小学生安全教育日活动：三月最后一周的星期一为全国中小学生安全教育日，此周定为安全教育周，通过晨会、*下讲话等活动增强队员的安全意识。
5、举办镇小学生棋类比赛
6、参加晋江市第十六届中小学生美术、书法现场竞赛暨优秀作品展。
7、选拔参加市小学生六项技能比赛。
8、开展科技小发明、小制作和科学幻想绘画比赛活动。
9、开展小学生队仪式评比活动。
10、组织参加市少先队辅导员鼓号队培训。
11、鼓号队集中训练。
四月份：
1、结合清明节，开展革命传统教育：开展春游综合实践活动--扫墓，结合看革命影片，读革命书籍，讲革命故事，开主题班会，学革命精神开展系列主题活动。
2、举行20xx年安海镇小学生乒乓比赛。
3、举行校园歌手卡拉OK比赛并选拔参加市赛。
4、组织小学生英语口语比赛参加泉州市小学生英语口语比赛。
5、组织开展青少年爱国主义读书教育系列活动。
6、开展广播操、特色操、眼保健操评比活动。
7、开展镇级少先队中队观摩研讨活动。
3、鼓号队集中训练
五月份：
1、筹备庆祝六一国际儿童节活动。
2、感恩孝敬教育月：庆祝五一国际劳动节。
3、开展助残扶弱献爱心活动。
4、举行小学生南音比赛并选拔参加市比赛。
5、举行镇市少先队腰鼓大会操。
6、鼓号队集中训练。
六月份：
1六一庆祝系列活动(少儿文艺会演)
2、参加市小学生篮球赛。
3、期末大队干部会议。
4、总结学期工作，布置暑假工作。
路政大队工作计划3篇（扩展6）
——路政党建工作总结及工作计划 (菁选2篇)
路政巡查中队工作计划 篇六
二00五年，我们***路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下，以开展保持*员先进性教育活动为契机，以全国干线公路大检查为动力，以全面实现规范化管理为目标，全面贯彻落实全省高速公路路政管理工作会议精神，紧密围绕今年全省高速公路路政工作的总体要求和主要目标，进一步转变观念，改进作风，强化功能，创新管理，各项工作均取得了良好的成绩，较好地履行了保护路产，维护路权的职责。
一、各项目标任务完成情况
（一）截止十月底，共发现路政案件起，发现率达%，查处并结案起，结案率达%。
（二）收回路产赔偿款元
（四）恢复路产起，路产恢复率达%。
（五）清障辆次，收取清障费元，其中免费清障辆次，累计费用元。
（六）建筑控制区内违章建筑发现率达100%，查处率达100%。完成行政许可项。
（七）安全四项指标均为“零”。
（八）未发生有理投诉和责任暴光事件，有理投诉率为“零”。
（九）继续保持了市级文明单位和省级青年文明号荣誉称号。
（十）综合治理工作扎实有效，未发生刑事案件，无火灾和其它治安灾害事故。
二、主要做法和体会
（一）以实现规范化管理为目标，完善工作机制，创新工作思路，努力提高执法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服务属性对路政管理工作提出的客观要求.一年来，围绕这一目标，我们从强化内部管理、完善工作机制入手，扎扎实实地抓了以下几个环节。
