维修工作总结 篇一
在过去的一年里,我一直从事维修工作,负责维护和修理公司设备和机器。通过这段时间的工作经验,我积累了许多宝贵的经验和教训。在这篇文章中,我将对我的维修工作进行总结,并分享一些我学到的经验。
首先,我发现维修工作需要有良好的时间管理和组织能力。在维修工作中,往往需要同时处理多个任务,因此合理分配时间和优先级非常重要。我学会了制定每天的工作计划,并在处理任务时保持专注和高效。此外,我还学会了与其他团队成员和上级进行有效的沟通,以确保任务的顺利进行。
其次,我意识到维修工作需要不断学习和更新知识。技术和设备的更新换代非常快,因此我们需要不断学习新的维修技术和知识。我经常参加培训课程和研讨会,以保持自己的专业知识和技能的更新。另外,我还会主动与同行交流经验和技巧,以互相学习和改进。
在维修工作中,我也学会了如何处理紧急情况和应对突发事件。有时候,设备会突然发生故障,需要立即处理。在这种情况下,冷静和镇定是非常重要的。我学会了分析问题的根本原因,并迅速采取适当的措施进行修复。我还学会了与团队合作,共同应对紧急情况,确保设备尽快恢复正常工作。
最后,我认识到维修工作需要高度的责任心和细心。维修工作往往涉及到复杂的设备和机器,一丝不慎可能导致严重的后果。因此,我始终保持高度的警惕和细心,确保每一步操作都正确无误。我也会定期检查设备的运行状况,进行预防性维护,以确保设备的长期稳定运行。
通过这段时间的维修工作,我不仅提高了自己的技能和知识,也培养了自己的团队合作和沟通能力。我相信,这些经验和教训将对我未来的职业发展产生积极的影响。
维修工作总结 篇二
在过去的一年里,我一直担任维修工作的职位,负责维护和修理公司的设备和机器。通过这段时间的工作经历,我积累了许多宝贵的经验和教训。在这篇文章中,我将总结我的维修工作,并分享一些我学到的经验。
首先,我意识到维修工作需要高度的技术和专业知识。在维修工作中,我们需要了解各种设备和机器的结构和原理,以便能够准确诊断和修复故障。我通过学习和培训,不断提高自己的专业知识和技能,以满足工作的需求。我还积极参与技术研讨会和行业交流活动,与同行进行经验分享和学习。
其次,我发现维修工作需要有良好的沟通和协作能力。在维修工作中,与其他团队成员和上级的有效沟通非常重要。我学会了及时向领导报告工作进展和遇到的问题,并与其他团队成员进行合作和协调。我也会积极倾听他人的建议和意见,以不断改进和提升自己的工作效率和质量。
在维修工作中,我还学会了如何处理压力和应对挑战。有时候,维修工作可能会遇到复杂和困难的问题,需要我们冷静和镇定地分析和解决。我学会了保持积极的心态,寻找解决问题的方法和途径。同时,我也会寻求团队成员和上级的支持和帮助,共同应对挑战。
最后,我认识到维修工作需要高度的责任心和细心。维修工作涉及到设备的安全和稳定运行,一丝不慎可能会导致严重的后果。因此,我始终保持高度的警惕和细心,确保每一步操作都正确无误。我也会定期进行设备的检查和维护,以预防潜在的故障和问题。
通过这段时间的维修工作,我不仅提高了自己的技能和知识,也培养了自己的团队合作和沟通能力。我相信,这些经验和教训将对我未来的职业发展产生积极的影响。
维修工作总结 篇三
现场会召开,我厂作为安全生产与规范管理的示范店,让九龙坡区维修行业参观。取得了良好的效果,获得市领导及区领导的一致赞同与表扬。
(二) 存在的不足
1、主营业务收入来源单一
当前产值主要是人保拆检留修车辆所创造的收入,事故维修贡献产值较大,保养维修贡献产值太小。
解决措施:加大企事业单位走访力度,多签订定点维修协议单位;在人保留修车辆维修时,充分发挥机电班组的作用,增加检查项目,列举保养重要性,争取扩大保养产值比重。加强对外营销,发放代金券及保养卡,拓展市场。增加到店来修量,提高产值。
2、 缺乏核心竞争力
由于交车时间以及维修质量不能保证,而这两项因素又是综合修理厂制胜的关键,所以要加强软件实力的建设,充分利用竞争机制和激励惩罚措施,保证人员潜力的发挥。
解决措施:采用绩效管理,让每一位员工明白做多少产值、多少工时费,我就有多少收入;有多少返工返修,我要扣多少钱;有多少不按时交车将受何种处罚等。
3、 缺乏专业管理人才
客服和车间沟通衔接不够通畅,配合不够紧密,致使售后服务工作不够细致,容易引起客户抱怨。为此,公司需要能够大刀阔斧改革创新的开拓者,需要能够扭转乾坤力挽狂澜的领导者,需要能够带领团队走出瓶颈实现共同愿景的执行者。
维修工作总结 篇四
在20xx年,作为一名组长,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,以组长的要求严格要求自己,鞭策自己,力争思想上和工作上在同事心目中都树立起榜样的作用。积极参加工厂及公司组织的各项活动,如工厂的主管讲课。一年来,我服从和配合领导做好生产部门各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下一年,我将更加努力工作,勤学苦练,使自己真正成为一个经受得起任何考验的组长。
一、维修工作
在维修工作方面,20xx年任务都非常重,但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持经常看一些相关的书籍,还经常网上找一些机械维修资料,还争取机会多与同事们聊天,从中学习别人的长处。平时还虚心请教有经验的老师。自己也经常去设备现场看、与生产部门沟通挖掘他们对设备操作存在的缺陷,自己做好笔记统一处理,处理不了的通过oa流程上报设备动力部要求他们的技术支持。
二、组长工作
我严格要求自己,工作实干,并能完成领导给予的各项任务。由于我们是机修工,这个特殊的职业决定了我们必须还有很多的工作要做,我服从领导的安排,兢兢业业,主要的完成每月的设备保养计划工作和日常维修工作的安排,还处理一些突发性事故。并很好的完成了领导安排的所有任务。在以后的工作,我将一如既往,脚踏实地,我会更加积极地配合领导完成各项任务,为华峰的美好明天更加努力。
三、考勤方面
我在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。处理好公司工作与个人之间的关系,到目前为止,考勤制度我还在制定当中,以机修以前的制度为版本再增加一些工作的实际情况。我将会用最少的时间逐步完善考勤制度。下半年,我将更加勤恳,为自己作更多的事,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。
综合以上几点,其中还有不足之处,所谓“人无完人”,我将用更多的时间带领机修的全体同事发挥他们自己的专业技能,为自己和他们去寻找更大的发展舞台。
一粒砂中看世界,一滴水中见人生,我觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。一年来,我一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱奉献给公司,只要能使公司能够蒸蒸日上,充满活力,就是我最大的心愿。
维修工作总结 篇五
时光荏苒,20xx年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……年终之季,我对即将过去的一年中所做的工作向公司作如下报告;
从事汽车车身维修工作我学学到了许多知识和经验,由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。特别是20xx年的工作中,通过学习厂家的技术培训,我所获得的不仅仅是知识和领悟,是对生活和事业的一种端正的态度, 这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助,也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和运用。以后的工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。一年以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作,就要爱岗敬业,尽职尽责的去认真完成我的工作。
虽说战战兢兢辛辛苦苦地遵守单位各项规章制度和流程工作了一年,得到了领导和同事对我个人以及班组的成绩肯定,相反也暴露了许许多多的问题和隐患;
1、工作繁忙时安全作业思想意识重视度不够;
2、工组管理制度不完善,流程次序混乱,分工不匀;
3、传统操作手法与科学操作有很大差异;
4、5S管理不是很理想;
5、按时交车不是很及时;客户满意度需加强;
6、培训组员次数甚少;
7、仪容仪表工装整洁仍需加强;
8、组员休息次数稀少,疲劳作战,导致思想意识散慢,压力颇大;
为此我决心,我决定在新的一年里再接再厉,新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战!一定努力打开一个工作新局面!
维修工作总结 篇六
时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们!以下就是本人的工作总结:
一、今年完成的的目标
刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己最大的能力学习更多的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的.菜鸟!
自己本身存在的问题与优点:
在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被淘汰!
二、明年新的目标
1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;
2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修;
3、多参加培训,加强自己的技能、学习更多新的维修技术;
4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆;
新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。