染雾高一物理加速度教学反思 篇一
在高一物理教学中，加速度是一个非常重要的概念，也是学生们比较容易混淆和理解困难的内容之一。在我进行加速度教学的过程中，我发现了一些问题，并进行了一些反思和改进。
首先，我发现学生往往容易将加速度和速度混淆。他们经常会把这两个概念搞混，导致在做题和解题过程中出现错误。为了解决这个问题，我在教学中强调了加速度和速度的区别，并通过实际例子和实验来帮助学生更好地理解这两个概念之间的关系。
其次，我还发现学生对于加速度的计算方法理解不够透彻。他们往往只是机械地套用公式，而没有真正理解加速度的物理意义。因此，我在课堂上进行了更多的互动和实践，让学生通过实际操作来感受加速度的变化对物体运动的影响，从而加深他们对于加速度的理解。
另外，我还发现学生在应用加速度概念解题时会出现一些困难。他们往往无法正确地分析问题，找到适当的解题思路。为了帮助学生提高解题能力，我设计了一些具有挑战性的问题，并引导学生通过思考和讨论来解决这些问题，从而培养他们的分析和解决问题的能力。
总的来说，通过对高一物理加速度教学的反思和改进，我发现学生的学习效果有了明显的提高。他们对于加速度的理解更加深入，解题能力也有了明显的提高。在今后的教学中，我将继续努力，不断改进教学方法，提高教学质量，让学生在物理学习中取得更好的成绩。
高一物理加速度教学反思 篇二
加速度是高一物理中一个非常重要的概念，但在教学中却经常被忽视。在我反思自己的教学过程中，我发现加速度教学存在着一些问题，需要进行改进和提高。
首先，我发现学生对于加速度的物理意义理解不够透彻。他们往往只是死记硬背公式，而没有真正理解加速度代表着物体运动加速度增加或减少的速率。因此，我在教学中加强了对于加速度物理意义的讲解，让学生通过实际例子和实验来感受加速度的变化对物体运动的影响，从而更好地理解加速度的概念。
其次，我发现学生在解题过程中往往缺乏逻辑思维和分析问题的能力。他们经常会迷失在繁杂的计算中，无法正确分析问题，找到解题的关键点。因此，我在教学中注重培养学生的逻辑思维能力，引导他们通过思考和讨论来解决问题，从而提高他们的解题能力。
另外，我还发现学生对于加速度的应用理解不够深入。他们往往无法将加速度的概念应用到实际问题中，解决实际问题时经常会出现困难。为了帮助学生提高应用能力，我设计了一些具有实际意义的问题，并引导学生通过实际操作和讨论来解决这些问题，从而加深他们对于加速度的应用理解。
通过对高一物理加速度教学的反思和改进，我相信学生的学习效果会得到明显提高，他们对于加速度的理解和应用能力也会有所提升。在今后的教学中，我将继续努力改进教学方法，提高教学质量，让学生在物理学习中取得更好的成绩。
高一物理加速度教学反思 篇三
本节课对向心加速度的引入是从运动和力的关系着手讨论，一是由物体做匀速圆周运动的受力情况来说明向心加速的方向；二是根据加速度的定义式：推导向心加度度的表达式。
本节课的重点是理解匀速圆周运动的加速度一定指向圆心，就这点我对教材做了适当调整：先讲圆周运动的合外力，后讲向心加速度，这样就抓住了物理问题的本质，使学生能较好的接收和理解。对于匀速圆周运动的加速度为什么都指向圆心，我从两个方面进行了探讨：
①通过课本上的两幅图片。
地球绕太阳做匀速圆周运动和细绳拉着小球在光滑的水平面上做匀速圆周运动的实例，地球和小球的合力指向圆心导出匀速圆周运动的物体所受的合力指向圆心在导出匀速圆周运动的物体加速度指向圆心；
②利用第一节曲线运动的合力和速度方向的关系探讨。
让学生把课本翻到24页看图5.6—3，如果做圆周运动的物体合力不指向圆心，可以将合力分解为半径方向的Fn和切线方向的Ft，Fn与速度垂直不改变速度大小，Ft与速度方向共线改变速度大小即物体不能做匀速圆周运动，得出结论：做匀速圆周运动的物体所受合力一定指向圆心，即加速度方向指向圆心。通过实例和理论推导能让学生更透彻的理解做匀速圆周运动的物理加速度指向圆心，从而得出向心加速度的定义。
高一物理加速度教学反思 篇四
前一课时学习了速度的概念，学生学习了用比值法来描述一个物体的运动快慢(位置变化快慢)，可以让学生回顾引出速度概念的过程，用类比方法迁移到加速度(速度变化快慢)的概念学习中来，这给学习加速度这一概念降低了台阶。但由于学生抽象思维能力不强，对于速度、速度的变化、速度的变化快慢的区别很难分清;在学生的生活经验中，与加速度有关的现象不多，这更给学生形成和理解加速度的科学概念带来了难度。
教师创设物理情境，让学生在观察和体验后有所发现，有所联想，运用科学思维，萌发并提炼出科学问题，使教学过程成为发现问题、提出问题、分析问题和解决问题的过程。让学生用探究的方法，“走”一遍加速度概念的建立过程，按照从简单到复杂，从特殊到一般的顺序进行探究，顺理成章、水到渠成地引出加速度的概念。然后从公式和图像两个方面加以理解，通过对生活中加速度和速度概念分析对比，加深理解加速度的物理意义，本课时教学的设计流程是：学生主观感受(第一层是运动物体有速度，第二层是运动物体速度有变化，第三层是运动物体的速度变化有快有慢)—提出问题—发散类比—拓展探究—交流与合作—分析与论证。
引入加速度的概念后，通过有趣的实例体会加速度的实际应用。通过具体数据表格说明匀变速直线运动是加速度不变的运动。由于速度和加速度的重要性及其关联性，应引导学生对速度、速度的变化量及加速度进行比较、分析，以期对它们有更深入的理解。可以用课堂讨论的方式向同学们强调两个问题：第一，速度、速度变化的大小和加速度的物理意义是完全不同的，速度变化大的加速度也不一定大，还要看这一变化所用的时间;第二，加速度的大小与速度的大小没有任何直接关系，高速公路上高速匀速行驶的汽车，它的加速度为零。暂时回避几个问题：第一，只提出加速度是矢量，如何判断方向的问题应暂时回避，注意循序渐进，不要求过高的理解，待引出牛顿第二定律再研究;第二，不宜提“速度变化的快慢”，包括“速度方向变化的快慢”。
高一物理加速度教学反思 篇五
加速度的概念既是重点，又是难点。首先要注意加速度的引入。可以通过公共汽车与无轨电车(或卡车与小汽车)启动，速度从零加速到5m/s的差异，使学生体会到速度的变化有快慢问题。也可演示物体从不同倾角的斜面滑下，在水平面滑行的距离大致相同，比较物体在不同倾角的'斜面的速度变化的不同点是什么?从而提出速度变化有快慢之分。 引入加速度的概念后，要强调两个问题。其一，加速度不是表示速度的增加，也不是速度的变化，而是速度变化的快慢。其二，加速度的大小与速度的大小没有任何直接关系，高速公路上高速匀速行驶的汽车，它的加速度为零。这两个问题，都可以用课堂讨论的方式进行。
暂时回避几个问题：
第一，只提出加速度是矢量，如何判断方向的问题应暂时回避，待引出牛顿第二定律再研究;
第二，不宜提“速度变化的快慢”，包括“速度方向变化的快慢”;
第三，不宜提平均加速度与即时加速度。
在教学过程中不妨多举些例子，会有利于学生对“加速度”概念的理解。比如我们可以给学生一个这样的例子：一辆汽车用10s的时间从0km/h增高到108km/h(也就是平时说的30m/s)的速度，如果是匀加速，那么加速度就是3m/s2，这辆汽车遇到特殊情况时，从108km/s开始刹车，4s停下来，那么此时的加速就是7.5m/s2。
上面这辆汽车在加速阶段，加速度是3m/s2，那么第一秒末是3m/s，第二秒末是6m/s，第三秒末是9m/s……第十秒末就是30m/s，就是108km/h。在刹车阶段，加速度是7.5m/s2，从30m/s开始刹车，刹车第一秒达到22.5m/s，第二秒末达到15m/s，第三秒末达到7.5m/s，第四秒末达到0，停下来。
例子要浅显易懂，然后可以多举几个，如果让学生两个人一组互举例子，效果是最好的。
高一物理加速度教学反思 篇六
加速度的概念，对于刚迈上高中门槛的初中学生来讲，实在是太抽象!首先在日常生活中，多数情况下，学生只涉及到运动多少路程、位移，运动有多快?很少碰到速度变化有快慢之分的现象，可以说不学物理，在头脑中是不会自发的形成“加速度”的概念;其次，学生抽象思维能力不高，对于速度、速度的变化、速度的变化率的区别很难分清;最后，在教学过程中学生往往只重结果，轻过程，再通过大量的习题来死记结论，如果这样，学生的思维能力将得不到培养。另，加速度是联系动力学和运动学的桥梁，机械振动、电磁场、能量守恒、动量定理等内容都涉及到。利用一节课的时间把它讲清讲透是不可能的事，使学生心理上自动接受并运用，这是循序渐进的过程。因此，教师上课时要充分挖掘书本的素材，如图像、表格、数据;尽最大努力搜集与速度变化快慢有关的现象，引起学生重视加速度的概念;采用演示、类比、比喻等一切手段帮助学生理解加速度的意义;调动学生参与教学过程，培养学生的思维能力，调动学习物理的兴趣。
