染雾浅谈机械式立体车库的设计要点 篇一
机械式立体车库在现代城市中越来越常见，它能够有效利用有限的空间，提高停车效率。但是，要设计一个功能完善、安全可靠的机械式立体车库并不容易，下面就来谈谈设计这类车库时需要注意的要点。
首先，要考虑的是结构设计。机械式立体车库的结构应该稳固耐用，能够承受车辆的重量以及外部环境的影响。需要对车库的承重能力、防水性能、抗震性能等进行充分考虑，确保车库在各种情况下都能保持正常运行。此外，还要考虑车库的结构布局是否合理，是否符合使用者的停车需求。
其次，机械设备的选择和设计也是关键。机械式立体车库需要借助各种机械设备来实现停车、存取车辆的功能，因此设备的选择和设计至关重要。需要考虑设备的稳定性、安全性以及维护保养的便捷性，确保设备在使用过程中能够稳定可靠地运行。
另外，还需要考虑车库的安全设计。机械式立体车库在运行过程中存在一定的安全隐患，例如车辆进出时的安全风险、设备运行时的安全隐患等。因此，在设计车库时需要考虑如何设置安全设施、如何提高车库的安全性能，保障使用者和车辆的安全。
最后，还需要考虑车库的智能化设计。随着智能技术的不断发展，智能化已经成为现代车库设计的一个重要趋势。机械式立体车库也可以通过智能化设计来提升使用体验，例如通过智能停车系统提高停车效率，通过智能监控系统提升安全性能等。因此，在设计车库时也需要考虑如何结合智能技术，使车库更加智能化、便捷化。
综上所述，设计机械式立体车库需要考虑结构设计、机械设备选择和设计、安全设计以及智能化设计等多个方面。只有在这些方面都充分考虑的情况下，才能设计出功能完善、安全可靠的机械式立体车库。
浅谈机械式立体车库的设计要点 篇三
潘广陆（大连先锋建筑设计咨询有限公司）
[摘 要] 汽车是现代社会的重要标志，汽车的拥有量反映了一个国家的经济发展水平。作为一种便利的交通工具也因为它成产成本的降低逐步进入了普通百姓的家庭，给人们带来出行方便的同时，也带来交通拥挤和停车困难等诸多问题。白天在城市的CBD 以及商业中心，晚上在各个居住区，交通拥堵和停车难往往是令驾驶员非常头痛的一件事情，落后的市政设施已很难跟上这种快速的步伐，尽显疲态。所以高效智能的交通及停车方案
，是眼下迫在眉睫需要解决的问题。
[关键词] 立体车库；技术指标；设计要点
现在所知的最早的立体车库建于1918年，位于美国伊利诺的停车库，设计师是Holabird和Roche。由于车辆无处停放的问题是城市社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于20世纪90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有10年的历程。很多城市新建小区和商业中心，为了解决地面停车位占地面积大与有限土地资源之间的矛盾，纷纷发展立体机械停车设备，立体车库以其平均单车占地面积小的独特特性，已逐渐被广大用户接受。
1、立体车库种类与主要技术指标
1.1立体车库种类。停车库就其结构特征来分类，可分为平面式及立体式，平面式又分为地下平面式停车库、地上平面式停车库；立体停车库又可分为自行式立体停车库、半自动立体停车库和全自动立体停车库。立体停车库是指各种非平面停放监控操作台、输送车、升降电梯及辅助设备（消防、配电、防盗机构）六大部分联合组成。立体停车库就其结构性能大致可以分：机械式、自走式及半机械式3种。主要类型有：
1.1.1升降横移类停车设备（PHS）。该类的形式比较多，对场地的适应性较强，对土建要求较低，可建在露天，也可建在建筑的地上、地下，规模可大可小，可根据不同的地形和空间进行任意组合、排列，空间利用率高，存取车快捷，使用、维护简便，费用较低。根据经验，一个控制单元15~25辆车较为合适。适用于复式汽车库。
工作原理为：每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升、降、横移运动到地面层，驾驶员进入车库、存取车辆，完成存取过程。
1.1.2简易升降类机械式停车设备（PJS）。该类是借助升降机构或载车板的仰俯（摆动）实现存取车的停车设备。该类车库一般是准无人方式，即人将车开到载车板后离开，然后移动汽车的.方式。结构简单，操作容易。适于地上室外广场、地下室、小别墅住宅。
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1.3垂直升降类汽车库（PCS）。亦可称为塔式立体停车库，它是通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移，实现存取车辆的机械式停车库。工作原理是：用提升机构将车辆或载车板升降到指定层，然后用安装在提升机构上的横移机构将车辆或载车板送入存车位；或是相反，通过横移机构将指定存车位上的车辆或载车板送入提升机构，提升机构降到车辆出入口处，打开库门，驾驶员将车辆开走。一般以二辆车为一个层面，整个存车库可多达20~25层，即可停放40~50辆车，占地面积小于等于50平方米。因此在各类车库中其空间利用率最高。适合于高层办公楼、住宅、医院、综合商业建筑等用地紧张的工程、新建独
1.1.4巷道堆垛类汽车库。根据场地的不同可设置在室外（一般采取全封闭式）、室内、地上或地下。存车容积率高，安全可靠。一部巷道堆垛机和搬运器所负责的车辆在50~100辆之间较为合适，每一层的停车数量一般在20辆以上，层数一般为二至六层，选择四层左右较为合适。
巷道堆垛机械式停车设备包括堆垛机和起重小车式，车位结构可为独立全钢结构或钢筋混凝土结构。
1.1.5平面移动类停车设备。该类型可以减少车道面积，增加停车密度，提高空间利用率。平面移动式停车设备又分为单层平面横移、单层（或多层）平面移动。其停车设备可建在地上、地下，设备安全、可靠、自动化程度高、存取车效率高、空间利用率高。
主要用于大型车库，室外停车场、尤其是对既要求解决停车位又要求地面可做绿地等，可设计成独立式车库建筑和室内
1.2停车车位空间。车库最大适用车型的外形尺寸决定了停车车位的有效空间，应根据存取设备的运动精度在各方向上加大一定的安全裕量，一般取200~300mm。停车车位实际空间是由停车有效空间和其他结构（如托盘、提升设备等）所占的空间组成，由此可以计算出停车车位空间。若停车车位空间尺寸分别为总长L、总宽W和总高H，则停车车位空间容积V=L×W×H。
1.3库容与库容利用率。立体车库可同时容纳的汽车总数称为立体车库的容量（简称库容N）。利用有限的占地面积停放更多的车辆即库容最大是立体车库最根本的设计目标。通常用车库的面积利用率（RS）及空间容积利用率（RV）来表示：RS=（N×L×W）/S总，RV=（N’×V）/V总其中，S总、V总分别为主体车库总面积和总容积，N’为车容。因为车库内总要留些辅助空RS＞1，RS越大说明立体车库土地利用率越高。 间，所以RV＜1，
1.4车辆存取时间。车辆存取时间反映了车库的工作效率。对于具有单一提升装置的立体车库，如电梯提升式塔形立体车库来说，车辆存取时间t包括驶入时间tl、提升时间t2、存入车位时间t3、提升装置回位时间t4、提升装置到位时间t5、取车
斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆（Hotel La Salle）立式车库及老城改造。
车辆的设施。立体停车库一般由钢构架、回转台（采用埋入式）、复式车库。
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时间t6、提升装置下降时间t7及车辆驶出时间t8。以某车库为例，车辆存取各阶段时间合计为110s。对于不同的车位来说，车辆的存取时间是不一样的。因此，整个车库应该用平均车辆存取时间来反映车库的工作效率。对于具有多提升并行动作装置的立体车库来说，车辆存取时间取决于顺序完成的各个动作的最长时间。对于存取车辆时间相对集中的场所，平均车辆存取时间应取得小一些（一般取70~90s）；对于存取车时间相对分散的场所，平均车辆存取时间可以取大一些。
2、立体车库设计选型与优点
2.1立体车库库址选择。使用停车场（库）的车辆主要有两种情况：在娱乐场所和商业区旁的暂时停放；在工矿企业内部和社会小区停车场的夜间存放。前者往往不固定，而后者相对固定。建造停车场时，首先应摸清停车场过往车辆的车型与数量分布情况，然后根据城市总体规划、交通状况、地形地貌、政策法规及地价等方面因素，决定立体车库库址。
2.2 优点及选型原则。立体停车系统越来越受青睐是因为比传统停车库有许多优点：
2.2.1土地利用率高。自动立体停车库停车容量大。占地面积小，也可停放各种类型的车辆，特别是轿车。
2.2.2外观同建筑协调，管理方便。自动立体停车库最适合用于商场、宾馆、办公楼前、旅游区。在可以建设的与周围建筑物风格一致。并且自动化程度可以很高，许多装置基本无须专门的操作人员，一个值班人员就可单独完成。
2.3使用方便，安全可靠。自动立体车库具有完整的安全系统，如障碍物确认装置、紧急制动装置、防止突然落下装置、过载保护装置、漏电保护装置、车辆超长及超高检测装置等等，
如果应用于公共场合，还可以配有计时装置，满足收费要求。存取过程可由人工完成，也可以配备计算机设备全自动完成，这也给今后的开发设计留有大的空间。
如上所述，立体车库的种类和形式很多，具体如何进行选择要根据车库的使用环境，服务对象，建设成本等方面的内容。一般考虑如下一些原则，一是与建设空间和周围环境相适应；二是以人为本；三是安全可靠；四是适量够用。
3、结语
立体车库虽然对解决城市交通拥挤和停车困难的问题有很多优点，但要想为公众所广泛接受还要有一个渐进的过程。其推广应用要从以下几个方面着手，首先要完善立体车库的车辆存取，做到安全、方便、快捷。二是要加强宣传，改变人们随意违规停车的习惯，单靠交警贴罚单效果并不十分理想。三是要改变计费机制，使得立体车库与地面车库能在价格上竞争。
我国轿车的生产量和保有量将持续快速增长，对停车位的需求也会快速增长。而城市土地供应日益紧张，这必将导致立体车库大行其道。因此从现有的停车位的缺口情况和今后市场的需求可以看出，机械式停车设备的国际、国内市场前景十分良好。其在制造费用、建造周期等方面都存在广泛的优越性，引入机械式立体车库是从根本上改善城市停车难问题的必由之路。
参考文献：
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[3]李祥启.立体车库的选型与应用[J].建筑科技，2008.9. （作者简介：潘广陆，大连先锋建筑设计咨询有限公司。）
（上接第264页）设计师使用简洁明快的色调作为建筑的主体色调，既衬托建筑形态的生动，又获得统一和谐的建筑整体效果。局部鲜艳跳动的色彩增强了建筑的趣味性，从而激发幼儿的想象力和好奇心。
3.3材料选择。空间的趣味性也可以体现在对新材料的运用和把握上。新材料的拓展，新工艺的运用赋予空间设计更丰富的物质基础。在此基础上设计者充分利用不同材料的质地特征对空间进行设计，可以获得千变万化不同风格的趣味艺术效果。
空，让它看上去仿佛是一个来自外太空的小生命体。让历史、自然以及未来并存于一个梦幻的世界里。
设计师通过材料的对比给建筑赋予趣味与游戏的元素，试图营造一种特殊空间，让大人们也在建筑和城市中获得快乐。设计将趣味与游戏的元素实现在建筑中，这种趣味的体验可以让生活更美好。
4、小结
在未来的建筑设计发展趋势中，经过趣味性营造的建筑能让人获得精神、心理等非物质方面的满足。不仅能给人以强烈的视觉冲击和视觉享受，还能用设计自身的趣味化方式与人交流，用趣味化的诙谐和幽默达到一种设计与人的友善，让设计的空间和感受的人之间产生一种极为微妙的生命情感。从而达到设计这一创造活动的最终目的。
参考文献：
[1]刘小燕. 营造趣味空间的幼儿园建筑设计[D].天津：天津大学，2012.
[2]高品，曲阳. 中国当代建筑的审美内化[J].美术研究 2007. [3]陶明君编著. 中国书论辞典[M].长沙：湖南美术出版社，2001. [4]崔瑞. 休闲会所空间情感体验设计研究[D].内蒙古：内蒙古师范大学，2010.
[5]林阳，高婧. 幼儿园建筑空间趣味研究[J].四川建筑 2011.5. （作者简介：明廷竹，浙江龙山建筑设计咨询有限公司。）
北京老胡同建造的“泡泡”建筑物
光滑的金属曲面折射着院子里古老的建筑以及树木和天
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浅谈机械式立体车库的设计要点 篇四
作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：
潘广陆
大连先锋建筑设计咨询有限公司世界家苑
Shijie jiayuan2013(3)
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