染雾最新见习期个人工作总结 篇一
在这次见习期间，我有幸能够加入贵公司并参与各项工作。通过这段时间的见习，我收获颇丰，不仅学到了专业知识和技能，还提高了自己的工作能力和团队合作能力。在这篇个人工作总结中，我将回顾我在见习期间的工作经历，并提出一些自己的感悟和改进方向。
首先，在见习期间，我主要负责了市场调研和竞争对手分析的工作。通过与同事的合作和指导，我学会了如何制定调研方案、收集数据、分析市场情况和撰写调研报告。通过这些工作，我了解到市场调研的重要性，只有深入了解市场需求和竞争对手情况，我们才能够制定出更好的市场策略和产品定位。在未来的工作中，我会继续提升自己的调研能力，深入了解客户需求，为公司的发展提供有力的支持。
其次，在见习期间，我也参与了一些团队项目，并与同事们紧密合作。通过这些项目，我学会了如何与他人进行有效的沟通和合作，如何在团队中发挥自己的优势，以及如何解决团队中出现的问题。团队合作是一个相互学习和共同进步的过程，通过与同事们的合作，我不仅学到了专业知识，还学到了很多团队合作的技巧和方法。在未来的工作中，我将更加注重与他人的沟通和合作，发挥团队的力量，共同完成更多的工作任务。
最后，在见习期间，我还参与了一些培训和学习活动，提升了自己的专业素养。通过这些培训和学习，我了解到行业的最新动态和趋势，学习到了一些实用的工作技巧和方法。这些培训和学习不仅提高了我的专业水平，还激发了我对工作的热情和动力。在未来的工作中，我会继续保持学习的状态，不断提升自己的能力和素质，为公司的发展做出更多的贡献。
通过这次见习，我不仅学到了专业知识和技能，还提高了自己的工作能力和团队合作能力。在未来的工作中，我将继续努力，不断学习和成长，为公司的发展贡献自己的力量。
最新见习期个人工作总结 篇二
这段时间的见习经历让我受益匪浅。通过参与各项工作，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了自己的工作能力和团队合作能力。在这篇个人工作总结中，我将回顾我在见习期间的工作经历，并提出一些自己的感悟和改进方向。
首先，在见习期间，我主要负责了市场调研和竞争对手分析的工作。通过与同事的合作和指导，我学到了如何制定调研方案、收集数据、分析市场情况和撰写调研报告。这些工作不仅提高了我的分析和撰写能力，还让我更加了解市场需求和竞争对手情况。在未来的工作中，我将继续提升自己的调研能力，深入了解客户需求，为公司的发展提供有力的支持。
其次，在见习期间，我还参与了一些团队项目，并与同事们紧密合作。通过这些项目，我学到了如何与他人进行有效的沟通和合作，如何在团队中发挥自己的优势，以及如何解决团队中出现的问题。团队合作是一个相互学习和共同进步的过程，通过与同事们的合作，我不仅学到了专业知识，还学到了很多团队合作的技巧和方法。在未来的工作中，我将更加注重与他人的沟通和合作，发挥团队的力量，共同完成更多的工作任务。
最后，在见习期间，我还参与了一些培训和学习活动，提升了自己的专业素养。通过这些培训和学习，我了解到行业的最新动态和趋势，学习到了一些实用的工作技巧和方法。这些培训和学习不仅提高了我的专业水平，还激发了我对工作的热情和动力。在未来的工作中，我会继续保持学习的状态，不断提升自己的能力和素质，为公司的发展做出更多的贡献。
通过这次见习，我不仅学到了专业知识和技能，还提高了自己的工作能力和团队合作能力。在未来的工作中，我将继续努力，不断学习和成长，为公司的发展贡献自己的力量。
最新见习期个人工作总结 篇三
本人XXX，现在XXX见习生岗位。现就见习期工作情况报告如下： 时间飞逝，转眼已在公司工作快XXX；在公司XX的见习期时间里，我较快地转变角色，由一名大学生变为公司一名员工，融入到工作团队里，用最快的时间适应工作岗位，期间也得到了同事和领导的肯定；同时在他们的教导和培养下，自己在思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合业务素质也得到了很大的提高。还清晰的记得刚刚进公司工作的前几个月，作为一名刚刚毕业的大学生，虽然有系统的专业理论知识学习，但是由于缺乏实践，很多实际问题了解不透彻，经过边工作边学习，边学习边实践，边实践边总结，我渐渐的能将自己的专业理论知识运用到工作当中。
上半年在XXX工程管理部的轮岗工作，通过师傅的传、帮、带与自己的努力，让我少走了很多弯路，尽快的熟悉了工作业务流程，并在综合业务素质上得到一定的提高。
7月份，通过在工地现场驻扎式的连续学习，对六丙一期工程有了一个整体的了解；尤其对公路桥梁工程有了一个较全面的认识与提高；对路基开挖、路基边坡锚喷防护处理及桩基开挖、承台开挖与混凝土浇筑、T梁预制、墩柱及盖梁混凝土浇筑、T梁架设、隧道开挖及初期支护、二衬与仰拱及相关的钢筋制安等施工过程及工艺流程的把握有了很大提高。
8月至9月通过对工程计量和环水保工作的轮岗，我熟悉了公司的计量工作的业务流程，对计量工作中的重点注意事项有了一定的掌握；计量工作从施工单位每个计量周期上报的计量申请开始，经过监理对现场已完分部分项工程的验收、签发签证，再对工程量的审核；之后监理根据权限将审核通过的计量资料再上报建设公司审定，通过后监理签发工程计量证书。其中涉及到公路桥梁工程每期计量批准比例；我们应该建立简明清晰的计量台账，严防同一工程部位重复计量，在计量工作中应该关注甲供物资的使用及扣款情况，把握工程的投资概况，将合理的甲供物资缓扣款控制在可控的范围内。
此次轮岗，也使我对工程所涉及的环水保工作有了一个较好的认识，这将会让我在今后的工作中思考更加全面、合理、科学，尽可能避免顾此失彼。
10月至11月我轮岗到物资管理及进度控制工作，在该轮工作中，对本工程我意识到全力跟踪现场是工作是否成功的关键；物资管理除了要对物资管理细则等制度熟悉掌握及熟练物资管理的业务流程，更重要的是掌握物资管理对公司及工程建设所起的作用，并且应该细致到物资管理所涉及的各项工作的重要程度和分别所起作用，建立完整的台账。除此以外，我们要针对不同的参建方及管理方，从不同的角度使用合理可行的方法进行协调管理，不能眉毛胡子一把抓，使物资管理陷入混乱及尴尬的局面，从而使甲供物资管理失控，进而影响到工程质量及工程建设进度等。
针对现场工程进度控制，要善于对近期进度计划、月度生产协调会等会议纪要所规定的进度进行倒排，然后利用合同文件敦促监理加强现场管控，监督施工单位实施。
12月至次年1月，我轮到跟踪质量、安全工作，在工作的过程，不断的进一步熟悉图纸，熟悉图纸是搞好质量工作的基础，加强和设计单位的沟通及现场的检查监控；进一步加强对安全生产法规及行业规范的学习，提高对安全风险的判断能力，敦促监理加强现场巡视及监控等。
之后根据公司党组及公司的战略部署，XXX实行独立运行；我随即转到XXX见习生岗位负责计划合同、招投标等相关工作，在新的岗位上对于业务知识需要一个重新学习的过程，自己在领导及其他同事的帮助下，能够很快克服这种状态融入到崭新的工作生活中。碰到不懂的问题就自己查资料，翻阅以前的图纸，尽可能自己解决问题，如还解决不了就虚心的向领导或其他同事请教，直到顺利完成工作
无论是刚刚到公司时跟着师傅一边工作一边学习还是独立的完成工作中的各项事务，都能够认认真真，兢兢业业。在日常生活中，我认真服从领导安排，遵守各项规章制度和各项要求，养成良好的工作作风。
在学习的过程中，我深知自己还存在一定的缺点和不足，主要表现在以下几个方面：
1、对公司相关制度熟悉不够，理论与实践的结合做的不好；
2、对公司的工作任务能认真完成，但还需要进一步提高；
3、与公司里的领导和同事们思想和工作业务交流还不够多；
4、自己对新岗位的业务学习还有待进一步提高。
过去的一年，是不断学习、不断充实的一年，是积极探索、逐步成长的一年。当然，初入职场，难免经验不足，在业务知识上，与自己本职工作要求还存在有一定的差距。但这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，专业技能也得到了加强。在此，我要特别感谢公司领导的悉心栽培以及同事对我的指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的不足的提醒和指正。我也深知，毕业只是求学的一小步，社会才是一所真正的大学。在今后的工作中，我将努力进一步找准自己的定位，尽自己的所能为公司作出贡献，为公司创造真正的财富，同时也为自身谋求一个更大的进步。
最新见习期个人工作总结 篇四
期待已久的见习已经结束了，在龙岩三中高中部见习听课，虽然只是短短的两个星期，但感触还是蛮深的，以前作为一名学生坐在课室听课，和现在作为一名准教师坐在课室听课是完全不同的感受，感觉自己学到了一些在平时课堂上学不到的东西。在这里，我获得的不仅是经验上的收获，更多是教学管理，课堂教学等的理念，以及他们带给我的种种思考。
教育见习实践过程：听课。教育见习的主要目的是让学生在指导教师的引导下，观摩教师上课方法、技巧等。听课是教育见习的主要内容。我院规定在一周的见习中需完成至少6课的见习任务。我在教师的安排指导下，分别对高一、高二物理专业课型为主，其他课型齐头的方式，积极主动的完成了听课任务，收到良好的效果。
我听的第一节课是高二（8）班，这是一个平衡班，水平不如实验班高。在上课前。科任老师已经跟我说了这个班的纪律是比较差的，而且成绩也不是很好。在我听课期间，确实有几个学生在课堂上说话，但是我发现了一个有趣的现象，这个现象我在往后的几个班都发现了，就是绝大部分的学生的学习热情都好高涨，积极举手发言，积极参与课堂活动。我跟老师们提起这个现象的时候，科任老师就跟我说，一个班里不可能所有的学生都能全神贯注地听完一节课，所以作为一名教师，应该想办法吸引学生的注意力，调动的积极性，比如可以以小组为单位，以抢答计分的形式调动学生的积极性，这样课堂气氛就会活跃起来了。
在为期两周的见习工作中，我真的有很大的感触，我第一次感受到自己已经从一名学生向一名教师靠近，走在校园里，每当有学生叫我一声老师，我在感到无比自豪的同时，还感受到了自己的责任。
见习工作结束了，我要回到学校继续我的学习了，但是我会好好记住我从xx中学学到的一切，并应用于我的专业学习中去。
一、教学管理理念
在龙岩三中，从领导阶层到一位普通的科任老师，都秉承以学生为主体的宗旨进行学校的管理，进行教学工作的开展。作为一个课程改革的示范学校，一个教育实验基地。这所学校鼓励着老师做各种研究，各种改革。每个班主任都有着自己的管理经验与管理宗旨。有了这种思想的自由，自然这里也就充满着探索与尝试，从而有所创造与进步。在我见习的班集体中，班主任对他的学生说：“我要让你们成为学习型的管理者，也是管理型的学习者。”这样一句简单的话，让我感到这里老师进行班级管理的良苦用心。他们关心的不只是学生的学习，更多的是从一个完整的人的概念出发，去培养学生多方面的素质。
二、教学理念
在见习期间，借着录课的机会，我听了很多的市级，校级的公开棵，还有理科实验班的课。在这些课堂上，让我看到教学改革正在悄然进行，有意识的老师正在努力体会“以学生为主体”的课堂模式。学生的创造也逐步成为教师追求的教学效果。其次，这里的老师也都在适应着多媒体教学，信息化教学，使得课堂更加生动，资源更加丰富，学生获取学习资源的渠道也就更多。尽管，这种教学理念、教学模式的推广仍然有很长的路，但似乎也并不遥远，相信，这股改革的浪潮会给教育领域带来很大的冲击。
三、实际工作经验
在上面，是我在这所学校感受最深刻，也是认为最有意义的收获。实际工作经验上，由于在指导老师的指导下，也获取了许多。
在班主任工作上，我认识到了一个老师的表率作用是很大的，学生时刻看老师，作为一个老师，应该从自己严格要求，并影响感染学生。这就要求师生之间的相互交流必须是贴心的，也是带有希望的。
见习期间，班主任老师教给了我许多的班级管理经验。我想这些经验是宝贵的，更为宝贵的是老师的主动精神。在他的言谈中，看出一个老师对于班级管理的深度认识。所以我想：一个好的班主任不应只是从学习上给学生帮助，而是从一种“管理”的角度上去让班级受益，让班级体的每个成员成长。
教学工作上，由于指导老师的认真指导，我较好地完成了教学任务。同时，与合作伙伴一同对各种教学模式进行了探讨，尝试。尽管，有的时候没有达到我们理想的效果，但也获取了很多的教学经验。在上了6节课后，我深刻体会到了了解学生学习水平，性格特征的重要性。一个老师在上课时，一定要围绕着“学生能否学得更好，能否真正掌握方法”的主题，而不是从怎么上好我的一堂课出发。可见，一个优秀的老师需要具备很多方面的素质：扎实的专业知识，娴熟的教学技能，正确的教学理念……这次的见习，让我从实践中去思考自己在课堂上学到的知识，也对于理论知识有了更深刻的认识。与其说在这里工作，不如说在这里学习。我接触一个学校较完备的电教设备，了解了一个学校信息中心的大致运作。电教工作有很多繁琐的细节工作，但它是一个学校信息化教学的基础，或者说推动者与宣传者。我想，在以后工作中，有了这些经验，我会更加容易上手，也能更好地把握工作。见习，是师范生重要的一课，付出了便有收获。我很幸运地在大三就参加了教育见习，通过一个月来和大四的师兄师姐的合作，让我对于教师职业的认识迈进了一步，同时，在合作交流的过程中，我也体会到了一个团队的力量。总之，这次见习，让我获取了经验，认识了不足，体验了教师这个神圣职业，也感受，思考了许多教育改革的问题。在以后的路上，我会珍惜这些经验，让自己做得更好。
在为期两周的见习工作中，我真的有很大的感触，我第一次感受到自己已经从一名学生向一名教师靠近，走在校园里，每当有学生叫我一声老师，我在感到无比自豪的同时，还感受到了自己的责任。
见习工作结束了，我要回到学校继续我的学习了，但是我会好好记住我从龙岩三中学到的一切，并应用于我的专业学习中去。
最新见习期个人工作总结 篇五
20xx年7月我来到中铁十三局兰新铁路项目经理部，根据工作需要，项目部领导安排我担任工程部调度，至20xx年7月见习期已满一年，现正式提出转正申请。下面我将一年来的思想、工作、学习、生活等方面进行如下汇报：
一、转变自身角色，明确岗位职责
本人毕业于一所铁路院校，虽然在学校通过四年的学习和老师们的介绍，已对工程局有了一定的了解，但当时毕竟并没有真正的经历过工程局的生活，所以没有参加工作之前，对自己将要从事的工作充满了好奇与向往，但更多的是担忧和迷茫。在到项目部工作之前，我参加了单位组织的新学员入职培训。通过这次培训，了解了公司的发展历程、企业文化、产业结构和相关制度，学习如何成为一个优秀的职业人。通过几天的培训，我们感受到公司对每个员工的关怀，感谢公司为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所做的努力，我先前的担忧和迷茫也通过培训老师的讲解减轻了很多。
20xx年7月20日我到达兰新线开始正式工作，经过学校的学习以及入职前培训意识到，要想比较快的适应工作岗位，我必须要尽快的融入到项目部这个大家庭之中，必须要尽快的转变角色，要清晰的认识到自己已不在是在校学生，而是企业的一名员工，项目部的工作和生活也不会像学校生活那样的相对自由。因此，在日常的工作和生活中，刚刚工作时不明白的地方我会及时向同事请教，他们也会很热心的帮助我，这样也会增进互相的了解，能够使我较快的融入到了大家庭之中，成功的完成了从一名学生到一名企业员工角色的转变。
在项目部我担任工程部调度，作为工程部调度我需要尽快明确自己的工作职责，才能够使自己的工作顺利的开展。通过部门领导和同事的帮助我很快的了解了自己的工作职责：
1.接收公司、指挥部调度发布的调度命令、调度通知、其他相关电文及公司、指挥部调度有关工程建设信息的电话、传真、邮件，呈报单位领导，并督促、回复落实情况；
2.对施工中出现的重大问题和突发事件，按有关规定逐级向有关部门和单位汇报，转发相关处理指示和意见，并跟踪监控，掌握处理过程和处理结果，反馈处理情况；
3.掌握本单位施工动态，及时收集各种工程资料，按公司要求汇总编报各类报表并作分析，编写调度报告，报送指挥部调度，填写调度系统信息；
4.参加本单位组织召开的各种生产会议；
5.核查本单位工程建设信息的真实性、准确性和全面性，对调度报告、调度记录和上报调度信息的准确性负责，对信息反馈、追踪落实的及时性负责；
6.完成上级和本单位领导交办的其它任务。
时间一晃而过，转眼间一年见习期已完。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里我充分的感受到了工程人“舍小家为大家”的胸襟和“不经历风雨怎能见彩虹”的豪迈，也体会到了工程人的艰辛和忍耐。在对工程人肃然起敬的同时，也为自己有机会成为工程人中的一份子而感到自豪。
二、立足工作岗位，履行自身职责
作为局指工程部调度，工作内容相对来说比较琐碎，这就需要在日常工作和生活中，注重培养自己的细心、耐心和责任心，摸索工作方法。工程调度日常具体工作为：
1、统计每日工程进度情况，根据进度情况进行分析，并向单位领导汇报。
2、每周需统计工程进度，填写周报和建设周报(文字汇报)，并上报业主。
3、每月需完成月报和建设月报填写，并上报业主；同时需要填写集团公司月度报表，并报集团公司工程管理部。
4、每日须关注办公平台上信息的发布，根据信息内容向相关领导汇报。
5、接收日常业主下发的文件，并向相关领导呈阅，根据批示内容进行回复或下发工区。
6、根据业主调度的通知，收集、统计项目建设信息。
7、督促工区及时对监理、业主下发的文件进行回复。
8、完成部门领导和项目部领导安排的其它工作。
三、围绕岗位学习，提高业务素质
作为工程部调度，日常工作与现场施工情况紧密相连，所以我除了需要具备细心、耐心以及责任心等这些基本素质之外，还必须掌握扎实的专业知识，虽然在学校学习了一定的专业知识，但毕竟是纸上谈兵，与现场实际施工存在不同，所以我必须继续学习，不断充实自己，理论联系实际，将书本上的知识以及平时阅读的图纸与现场实际施工衔接起来，将理论用于实践，并通过实践来检验理论，通过这样不断的积累，慢慢的对现场更加了解，也加深了所学理论知识。
刚刚工作之时，由于毕业之后直接担任工程调度，并没有在施工现场经过历练和学习，对工作中与现场联系紧密的方面相对来讲感觉很陌生，这给我的工作带来了很大的障碍，所以在工作中犯了一些错误，给单位领导和同事添了不少麻烦，但我相信自己能将这份工作做好，同时我也意识到了问题所在，因此，平常在完成自己工作后会去施工现场学习，不懂的地方向同事询问，对不同结构施工中应注意的控制要点进行汇总，并且着重记录与自己调度工作联系紧密的工程进度。通过对现场实际施工的逐渐了解，我慢慢的感觉到做起日常调度工作也变的得心应手。
但我不仅仅满足于此，作为一个工程人，同样要用发展的眼光看待问题，我也不会一辈子只做一个职位，因此就需要不断的给自己“充电”，工程无小事，我必须要养成严谨的生活和工作习惯，提升个人修养和专业素质，用“精品人品同在”的企业精神来严格要求，为单位的发展尽自己一份力!
四、一年来的工作体会、存在问题及以后努力方向
回顾一年来的工作，主要有以下几点体会：
首先很重要的一点就是尽快的适应新的环境。作为一名刚走出校门的大学生，没有太多的社会经验，当进入社会角色突然转变时，难免会出现紧张、担忧的状况，这就需要我们尽快的适应新的环境，只有很快的适应新环境，才能谈进步、谈发展。如果我们对于新的环境存在抵触心理，不愿意做任何改变，那样只会使自己处处碰壁，一事无成。因此，当我们置身于一个新的环境，面对新的面孔时，谁能够较快的适应，谁就会较早的步入正轨，这就我们需要让自己主动与那些新面孔尽快的熟识，环境是由人构成的，当我们与他们熟悉之后我们基本离适应新环境不远了。
其次要有一颗平常心，冷静地去对待每件事情。如果没有这样的心态，也许每天都会制造出很多压力，特别是在刚刚参加工作时，在超高压力的压迫下，越怕犯错的人往往最容易犯错。所以从一开始我就注意不让自己处于太大的压力下，一步一步有条不紊地完成自己的工作，每个难点都当作自己的一次学习和提升的机会，慢慢地让自己习惯于这种相对繁琐的工作。
再次体会很深的一点就是：要用最简单的方法解决最复杂的事情。但要做到这种简单并不容易，是需要在工作中慢慢积累经验的。也可以说是一种习惯的彻底改变，在学校里时老师希望的答案总是复杂的，复杂的答案在某种程度上可以体现出我们掌握知识的深度。但工作是在解决问题，复杂的过程只会产生混淆。
最后，做好工作还需要同时兼备两种能力，不光对事情要有总体的把握，还需要很细致地处理每件事情。在正确把握了大前提下，细小的事情必须不折不扣完成，再细小的事情都必须有根有据，而不是凭自己的猜测敷衍过去。事情是做出来的，而不是想出来的。由于工作细致烦琐，这就需要统筹安排。理清思路，想清楚哪些是最重要的，必须马上完成的；哪些可以放到最后做；具体怎么安排好。有了“磨刀”才有更多的“柴”。花上几分钟时间定下大致的计划，也许能省下不少时间。力争将工作在最短的时间里高质量完成。
通过对自己近一年来在工作中出现的差错和失误进行客观的分析，存在的不足和努力方向如下：
一是思考问题不够全面，对工作整体上的把握不够，这一点和知识积累、工作经验都有密切联系，今后的工作中要多向领导和同事学习，有意识锻炼，提高整体把握综合协调的能力。
二是专业水平还欠缺，主要原因是理论知识积累不够、现场实践少、分析和解决问题的能力欠缺，以后要着力在这三个方面来学习思考，进一步加强专业水平。
三是执行力不强，工作效率低。一方面是有些工作是需要别的同事或领导配合，工作往来过程中的客观原因在一定程度上影响了工作的进度；另一方面是主观上的原因，对同事或领导心存敬畏，需要对方协作支持的工作不敢催促，而一味的等对方有时间再办；有时怕出错，对一个工作往往要反反复复检查多次才敢定下来；再就是有时会因忙碌而忘记一些工作。
以后工作中需要其他人协助支持的要放开心态，加强有效沟通，减少在工作往来中消耗的时间；也要提高对工作的信心，培养胆大心细的工作作风。
回顾工作一年来的点点滴滴，自己在兰新项目部工程部普普通通的岗位上也做了一点事情，同时在我身边有许多的员工，一直影响着我、激励着我。他们有项目部领导，也有普普通通的奋斗在施工一线的技术员，他们都长期战斗在施工第一线，风雨中、烈日下都能看见他们辛勤劳动的身影。在他们言行的带动下，我受到莫大的鼓舞，我能够和他们一起战斗，感到了光荣和自豪，伴着“诚信创新永恒，精品人品同在”的企业文化的熏陶，我更加坚定了扎根工程局，做一名工程人的信念!我坚信通过我们的努力，一定筑出一条条精品铁路，为集团公司和中国铁路事业的发展做出贡献!
最新见习期个人工作总结 篇六
时间一晃而过，在齿轮公司见习已有一年多，在这一年时间里，本人从学校毕业，在具体工作上实践，全面了解、认识了锻造行业的情况，继而加强了对锻造设计和工艺的研习。基本上完成了从学生到工人的角色转变，可以独立开展工作，这也是一段完善自我、充实自我的过程，受益匪浅，现将一年来的见习期工作总结如下:
一、对企业文化的理解
1、我们的核心价值观：企业利益高于一切，质量是生存发展之本。
坚持“企业利益高于一切”就是维护国家、社会、合作伙伴、员工及投资者利益。经营质量是保证六齿长远利益，实现可持续发展的必然要求；而工作质量则使产品质量和经营质量的必要保证。所以我们在生产过程中利益和质量是我们永恒追求。
2、我们的核心理念：系统思考，团队学习，协调平衡，追求卓越。系统思考使得企业各中关系得到了很好的协调；团体学习发挥了集体的智慧，充分挖掘团队的创新精神；协调平衡使企业处理好策划与执行、战略和细节、宏观和微观、目标和过程的辩证关系；追求卓越就是要树立永不满足现状的发展雄心。一个企业只有一个真挚的核心理念，才能不断地进步、不断地发展。
3、我们的核心竞争力：组织学习与系统创新力。
“学习”与“创新”是六齿文化的DNA，是核心竞争力的源泉。坚持继承式的组织学习与系统创新，以内涵式的知识积累和外延式的知识吸收，强化组织记忆力，是提升组织学习与系统创新力的关键。学习与创新是我来到六齿最大的收获之一，在这里见习期间，这不仅是一个工作的过程，还是一个学习与创新的过程。
4、企业中最大的浪费：员工的能力未被充分发挥。企业是一个制造产品和服务的地方，更是一个盈利的地方。一个企业的发展就是获得更大的利润为最高目标，杜绝浪费。我们常常可以看到物质上的浪费，而忽视了员工能力上的浪费。员工的合理分配，对一个企业至关重要。我们企业经过不断的对人才的培育与合理分配，使得公司朝着良好的发展方向前进。
以上是对企业文化的理解，主要根据在公司实习的情况，联系见闻，由感而生。
二、车间学习收获
锻造车间是六齿公司的基础车间，六齿公司的大部分齿轮和一部分轴类锻件都出自锻造车间。锻件的质量会影响后续加工以及产品的成本，所以锻件的质量的控制对变速箱的质量以及成本都存在着很大的影响。
1、对锻造车间设备的认识
自从来的六齿公司，除一个月的企业文化的学习外，我都在锻造车间度过。在前半年的时间，我一直都在锻造车间下面的各个班组实习。从下料班到正火班，使我对整个锻造车间的设备有了一个全面的了解。亲身的操作，对各个设备的优缺的也有了一个全新的认识。
在下料班时，我接触到了带锯床和剪切机。带锯床所锯的钢材端面平滑有利于镦粗，但生产效率低，金属损耗大。剪切机的运用，使得下料的效率得到大大的提升，不再出现以前因为下料而影响整个锻造过程的进度。但剪切机也存在缺陷，断面不平整，可能会造成折叠现象的出现。而下料件也不适合用剪切机，端面的不平整造成金属的浪费。所以下料要根据所要下料的规格和种类而选择所用的机床。
我们车间的锻造设备主要有中频炉、抛丸机、空气锤和摩察压力机。中频炉的运用不仅使得车间的工作环境得到很大的改善，锻件的质量和工人对锻造时间以及锻造频率的控制也都得到很大的改善。摩察压力机是锻造中常用的设备，也是应用非常广泛的设备。在空气锤的配合下，对基本的齿轮和短轴类都可以进行锻造。但由于一些齿轮外圆直径大、变形量大，而使得J53-1000B的吨位严重不足，从而出现反复锻压后依然会因为圆角而出现废品。这样的锻件应该外扩。轴类虽然可以再摩察压力机和空气锤上锻造出，但效率比较低。如果有一台滚压机，那么整个锻造设配的搭配才比较完善。抛丸是很多锻件一个必备的除去氧化皮过程，所以对抛丸机的使用也应该掌握。什么锻件需要抛丸，什么锻件不需要抛丸，这也是一个锻造工艺员应该掌握的。锻造之后正火是大多数锻件要做的，改变锻件的内部组织、消除内应力，从而改善锻件的切削加工性能。所以年修炉的应用对控制锻件正火后性能稳定有很大的帮助。
在机修班的几个月里，是我对锻造车间的设备有了进一步的了解。使我不仅知道了它的使用原理，而且对其内部结构有了进一步的认识，对设备故障有了一些简单的判断能力。锻造相对来说是比较高危险的行业，所以锻造设备的保养非常重要。
2、对锻造工艺的认识
锻造工艺对锻造至关重要，好的锻造工艺不仅是锻件质量的保证，也是工人工作量减小的保证。自从二月份我开始作为一名工艺员进行实习以来，我对锻造工艺已经有了一定的了解。知道锻造工艺的重要性，也对锻造工艺产生了浓厚的兴趣。
在刚开始接触锻造工艺时，最先接触的是根据产品图对锻件图进行设计。对锻件进行设计，首先应选择分模面。分模面位置选择的基本原则是:保证锻件容易从锻模模膛中取出，锻件形状尽可能与零件形状相同。此外，应争取获得镦粗充填成形的良好效果。为此，锻件分模面应选择在最大的水平投影尺寸的位置上。选择好分模面后应对锻件余量和公差进行选择，锻件余量与公差的选择应从以下几个方面进行考虑。锻件的重量和尺寸，重量大尺寸大的锻件余量就应该大一些，这样可以防止由于各种原因造成的一些缺陷而导致锻件的报废。锻件复杂度高的，余量也应该大一些。在根据现实中的情况，可以对锻件的相应部位进行调整。有一些部位可以适当的增加余量，尽而使得锻件的质量得到进一步的保证。有一些部位可以适当的减少一些余量，尽而减少锻件的成本。公差可以根据列表查找和现实情况确定。
锻件在模膛中是否好取对锻造也非常重要，这是关于锻件拔模斜度的问题。模锻斜度通常用3°、5°、7°、10°、12°、15°等，以便与铣刀规格相一致。有时因为锻件长度大，直径改变不大也用1°。模锻斜度与锻件形状和尺寸、斜度的位置、锻件材料等因素有关，同一锻件上的内外模锻斜度不宜用多种，一般情况下，内外模锻斜度各取其统一数值。当锻件能够形成自然斜度并满足拔模要求，就不必另外增设模锻斜度。锻件上的圆角半径对于保证金属流动、提高锻模寿命、提高锻件质量和便于出模等十分重要。因此在锻件上各相交表面处必须做出圆角，不容许呈尖角状。为便于制造模具所用刀具标准化，圆角半径应按以下标准数值选取：1、0、1、5、2、0、2、5、3、0、1、0、2、0、6、0、8、0、1、0、12、0、15、0、20、0、25、0、30、0等。齿轮类中间孔的平底连皮一般选择5mm，连皮处的圆角R1比其他圆角R大些，R1=R+0、1h+2mm。在飞边槽型式的选择上，一般选择桥口在上模。因桥口在上模，受热时间短，温度较低，桥口不宜过热和磨损。
锻造工装也是锻造工艺的重要组成部分，根据锻件的特征和设备的状况而设计最合理的工装。工装的精度也要有严格的要求，否则就会因为相互之间配合而产生错移现象。
三、展望未来
在锻造车间的实习使我对锻造有了进一步的了解，使我从中学到了很多书上没有的知识。但我想锻件的锻造是为了把它们加工成变速箱，对后续加工的了解对锻造的设计也非常重要。尤其是轴类锻件，对后续加工的了解和轴类在变速箱中作用可以使得锻件的质量得到进一步的提升，避免出现废品。在未来的日子里，我希望自己可以了解更多关于锻造、热处理、机加工以及变速箱方面的知识，更好的做好本职工作。
