染雾感动中国先进人物事迹 篇一
孙志刚：用毅力和智慧铸就教育梦想
孙志刚，中国教育事业的杰出代表，被誉为“教育界的大写意”。他以其卓越的毅力和智慧，为中国的教育事业做出了杰出的贡献，成为了广大教师和学生们心中的楷模。
孙志刚出生于一个普通的农村家庭。在童年时代，他曾因家庭贫困而几乎无法接受正常的教育。然而，他从小就展现出了非凡的学习能力和自我驱动力。他通过自学，不断充实自己的知识储备，最终考入了一所知名大学。
毕业后，孙志刚毅然决定投身教育事业。他深知中国的教育问题，尤其是农村地区的教育资源不足。于是，他毅然决然地放弃了在城市的稳定工作，回到了自己的家乡，投身到了农村教育的改革中。
孙志刚坚信，教育的力量可以改变命运，他决心为农村的孩子们创造更好的教育环境。他积极争取各种资源，为学生们建立了图书馆、实验室和电脑室。同时，他还组织了志愿者团队，为孩子们提供免费的辅导和关爱。
孙志刚的努力没有白费。在他的带领下，他所在的学校的教育水平得到了极大的提升，学生们的综合素质也得到了显著的提高。他所推动的农村教育改革也引起了社会的广泛关注，成为了教育界的一面旗帜。
如今，孙志刚已经成为了中国教育界的一位重要领导，他继续致力于改善农村教育的状况。他通过组织各种培训和交流活动，推动了农村教育的发展。他还多次荣获国家级的教育奖项，成为了广大教师和学生们心目中的楷模。
孙志刚的事迹不仅仅是一个个案，更是中国教育事业发展的缩影。他的毅力和智慧，为我们树立了一个榜样，激励着更多的人为教育事业贡献自己的力量。感谢孙志刚，感谢所有为中国教育事业默默奉献的人们！
感动中国先进人物事迹 篇二
杨利伟：航天英雄的使命与担当
杨利伟，中国第一位航天员，被誉为“航天英雄”。他用自己的实际行动和出色的表现，展示了中国航天事业的强大实力，成为了广大中国人民心中的英雄。
杨利伟从小就对航天事业充满了浓厚的兴趣和热爱。他梦想着能够成为一名航天员，为祖国的航天事业做出贡献。他经过多年的努力和训练，终于实现了自己的梦想，成为了中国第一位航天员。
2003年，杨利伟搭乘“神舟五号”飞船成功进入太空。在太空中，他完成了一系列科学实验和技术验证任务，为中国航天事业的发展做出了重要贡献。他的成功也标志着中国航天事业迈入了新的时代。
杨利伟的航天之旅不仅仅是个人的荣誉，更是国家的骄傲。他在太空中展现出了中国航天员的高超技能和坚韧意志，赢得了国内外航天界的广泛赞誉。他成为了广大中国人民心目中的英雄，激励着更多的年轻人为航天事业贡献自己的力量。
杨利伟的事迹不仅仅是个体的成功，更是中国航天事业的发展历程。他的成功让我们看到了中国航天事业的巨大潜力和实力。他的担当和使命感，为我们树立了一个榜样，激励着更多的人为航天事业贡献自己的力量。
感谢杨利伟，感谢所有为中国航天事业默默奉献的人们！他们的事迹将永远铭记在中国人民的心中，激励着我们不断奋进，为实现中国梦而努力！
感动中国先进人物事迹 篇三
3人航天员小组中，首次执行“飞天”任务的航天员汤洪波是湘潭县人，他也成为湖南“飞天”第一人。
“我喜欢听飞机起飞的时候发动机发出那种轰鸣声，也喜欢开着飞机在云层里面钻来钻去，这种直插云霄的感觉，感觉很惬意。”汤洪波说。
当年从航校毕业后，汤洪波直接去了新疆，成为一名空军飞行员。
在新疆，经过8年的飞行训练后，他凭借出色的成绩，成为飞行大队的大队长，安全飞行1159小时，被评为空军一级飞行员。20xx年5月，经过层层选拔，汤洪波成为我国第二批预备航天员。
进入航天员大队后，他一直坚持各种训练，为飞行做准备。
现在汤洪波办公室里最醒目的位置，还摆放着他当空军飞行员时戴的头盔，它记载着汤洪波曾是一名优秀空军飞行员的经历。转做航天员的这些年，汤洪波虽然没有飞，却在时刻准备着。其间，汤洪波遇到各种各样的挑战，比如坐转椅、沙漠野外生存、72小时狭小环境剥夺睡眠训练，等等。每次，他都咬牙坚持，努力去克服，最终通过了一项项训练。
他始终坚信，这是他厚积薄发为空间站建设作贡献，贡献自己力量的时候。
20xx年6月17日，机会终于来了。历经11年磨砺，已经是中国人民解放军航天员大队二级航天员、大校军衔的汤洪波，带着他的飞天梦想，搭乘神舟十二号载人飞船奔向苍穹。
6月18日7点20分，通过视频画面可以看到，天和舱内有几个包裹已经从原来的固定位置被拆解出来，呈飘浮状态，航天员汤洪波手持一把电动螺丝刀，在拧螺丝;在他旁边，航天员聂海胜、刘伯明互相配合进行工作。
此次航天员出舱活动，从开舱门到航天员回到核心舱，一共用时6小时47分钟，远长于第一次在20xx年实施的出舱活动时间。3名航天员有明确分工。
出舱的两名航天员，一人要为机械臂安装上臂支架，包括脚限位器、工具台等，随后借助机械臂进行移动。另一名航天员借助舱壁上安装的扶手，爬行一段距离到作业点进行辅助工作，其间还要进行一次应急返回验证。
此次出舱活动的另一项重要工作，就是进行舱外全景摄像机的抬升。
两名航天员出舱过程中，舱内航天员需要对机械臂进行操作，虽然地面人员也可以对机械臂进行大范围转移，但在有航天员站在机械臂上的时候，舱内航天员可以更直观地对机械臂位置进行观察，更能与舱外航天员进行直接交流。
通过航天员在中国空间站的首次出舱活动，航天员出舱能力、应急能力都能够得到有效验证，特别是在舱外进行长时间工作，人与装备的结合为后续航天员对空间站进行维护提供了宝贵经验。
感动中国先进人物事迹 篇四
为了对抗失重生理效应，航天员每天都需要进行体育锻炼。
最近这段时间工作强度有所降低，三位航天员有了更多的时间开展体育运动。航天员刘伯明已经完全习惯了太空跑台，即便是在失重环境下，他依然走得十分矫健。聂海胜也跃跃欲试，开始使用太空自行车。
“神十二”太空生活过半 航天员开展各项实验
建站为应用，中国空间站将实施49项航天医学实验项目，神舟十二号任务将完成14个项目，天和核心舱搭载的人系统研究机柜就是其中一项重要的实验。在轨飞行已经过半，三名航天员使用该设备开展了一系列科学实验。
人系统研究机柜，是中国空间站中首次应用的、航天医学实验领域的主要设施。7月14日，航天员陆续对人系统机柜进行了解锁、展开等实验准备，同时对太空医学样本冷藏箱和离心机也都进行了解锁和测试。
感动中国先进人物事迹 篇五
北京时间20xx年6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭点火发射，并顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空。北京时间20xx年6月17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，中国人首次进入自己的空间站。
航天员汤洪波是首次飞行。很多网友看到汤洪波坐在靠窗位置，评论说“感觉像极了第一次乘坐飞机时的自己”。
负责什么工作会靠窗坐?穿舱的过程中，他们如何分工?
首次飞行航天员为何靠窗坐?
从发射传回的画面中可以看到，聂海胜坐在中间位置，刘伯明和汤洪波分别坐在其右侧和左侧。
据航天员中心航天员系统副总设计师刘伟波介绍，他们的座位与各自所负责的工作有关，以在飞船的狭小空间内有效进行协同工作。作为指令长的聂海胜坐中间座椅，方便下达指令;刘伯明的任务是协助飞船的驾驶，因需要操作的便携式指令板安装在了右侧，所以，刘伯明坐在聂海胜的右侧;汤洪波的座位安排在了左侧靠窗。
穿舱的过程中，航天员如何分工?
三位航天员进入核心舱后，需要跨过两个航天器之间的4道舱门。
据介绍，在穿舱过程中，航天员需要不断与地面进行沟通，判断飞船的增压情况。负责这一通信工作的就是汤洪波，因此他在返回舱内留到了最后。
聂海胜负责打开舱门，并设置状态。刘伟波表示，这是非常重要的过程，尤其是对接锁紧之后，打开返回舱的'舱门进入轨道舱的过程。
此外，聂海胜和刘伯明要先从穿着压力服换成日常工作服，接着把设置在前舱门的轨道舱摄像机恢复到原来的位置上。
同时，因为需要记录首次建立对接通道的具体状态，留下数据，供未来参考，所以，刘伯明在协助聂海胜的同时，还要进行摄像工作。
舱门为何需手动?不能自动吗?
对于这个疑问，航天科工二院研究员、国际宇航联合会空间运输委员会副主席杨宇光表示，从大气环境方面来说，这是一个非常复杂的过程。氧气、氮气、二氧化碳以及一些有害气体的压力都不能超过允许值，同时，湿度也必须控制在一定范围内，在神舟飞船中，两个舱段处在密闭不互通的状态时，打开舱门的前提就是压力一致，否则，要么舱门无法打开，要么舱门打开速度会极快，可能伤害到航天员，因此，航天员需要先手动打开舱门上的平衡阀，建立一个小通道，将两个舱体联通，待压力趋于一致后再打开进行穿舱。
而从需求上来说，杨宇光指出，自动开门也没有什么必要，因为穿舱的动作只有航天员在现场的时候才会发生，完全可以手动开门，自动开门反而没必要。
感动中国先进人物事迹 篇六
神舟十二号航天员进入天和核心舱以来，空间站环境已经变得整洁舒适和秩序井然。除了有航天员辛勤整理的功劳，也有空间站结构上的收纳便利。
原来是天和核心舱内部大有乾坤。天和核心舱发射入轨期间，行李包裹是用特制的包装袋收纳起来，捆绑在核心舱内壁。这样航天员进驻的时候，就能够更直观更方便的看到所有包裹的内容和状态。但如果任由这些包裹留在舱内，看上去不够整洁，并且会占用航天员大量的活动空间。那些暂时用不到的包裹，就会被收纳进空间站的夹层之中。
收纳的秘诀，就在地板上的这些储物空间。视频中，聂海胜和汤洪波打开了摄像头最近处的储物间。汤洪波整个人趴在地板上，将手探进去寻找包裹，聂海胜手中还拿着一支手电筒帮他照明。在他们的身边，已经有了两个大型包裹。
像这样的储物空间，在空间站中还有不少。可以说为了方便航天员在轨生活，空间站设计者们集智巧思，设计出了很多人性化的使用模式，并且在应用方面进行了反复验证。
