染雾跑游轮工作总结 篇一
近期我有幸在一家知名游轮公司进行为期三个月的实习工作，通过这段时间的实践和学习，我对跑游轮工作有了更深入的了解和体验。在这篇文章中，我将分享我在跑游轮工作中所获得的经验和收获。
首先，跑游轮工作给我带来了一种全新的工作环境和团队合作经验。在游轮上工作需要与来自世界各地的员工合作，他们拥有不同的文化背景和工作方式。这使我学会了尊重和理解不同文化之间的差异，同时也提高了我的沟通和合作能力。在我所在的团队中，每个人都非常专业和有责任心，他们用自己的行动和态度感染着我，让我深刻地体会到了团队合作的重要性。
其次，跑游轮工作让我学会了如何处理紧急情况和解决问题。在船上，随时都可能会发生各种突发情况，比如天气突变、乘客突发疾病等。在这些情况下，我们需要快速反应并采取有效的措施，保障乘客的安全和船上的正常运营。通过这些经历，我学会了保持冷静和应对压力，同时也提高了我的解决问题的能力。
此外，跑游轮工作也给我提供了一个广阔的舞台，让我能够接触到各种不同的人和文化。每次航行都会有来自不同国家和地区的乘客，他们有不同的需求和期望。在与乘客的接触中，我学会了倾听和理解他们的需求，并尽力为他们提供优质的服务。通过这样的交流，我不仅提升了我的语言能力和沟通技巧，同时也拓宽了我的视野和思维方式。
总的来说，跑游轮工作是一次宝贵的经历和机会。在这段实习期间，我不仅学到了专业知识和技能，更重要的是培养了一系列的职业素养和能力。我相信这些经验和收获将对我的职业发展产生积极的影响，并且我会继续努力提升自己，在未来的工作中展现更好的表现。
跑游轮工作总结 篇二
在过去的几个月里，我有幸参与了一家知名游轮公司的跑游轮工作。这段实习经历给我留下了深刻的印象，并且对我的个人成长和职业发展产生了积极的影响。在这篇文章中，我将分享我在跑游轮工作中所学到的一些重要的经验和教训。
首先，跑游轮工作教会了我如何管理时间和处理工作任务。在船上，每天都会有大量的工作需要完成，包括乘客服务、船舶维护等。这要求我具备良好的时间管理能力和高效的工作执行能力。通过实践，我学会了如何合理安排工作时间，合理分配任务，并且能够在有限的时间内高质量地完成工作。这不仅提高了我的工作效率，同时也培养了我的责任心和执行力。
其次，跑游轮工作让我更加了解了客户服务的重要性。在船上，乘客的满意度是我们工作的最终目标。通过与乘客的接触和沟通，我学会了如何倾听和理解他们的需求，并尽力为他们提供满意的服务。我学到了如何处理不同类型的乘客，如何应对投诉和问题，并且学会了保持礼貌和耐心，始终以乘客为中心。
此外，跑游轮工作也教会了我如何在高压环境下保持冷静和应对挑战。在船上，常常会面临各种紧急情况和突发事件。这要求我们能够快速反应和做出正确的决策。通过这些经历，我学会了保持冷静和决断，并且能够在压力下保持良好的工作状态。这对我的个人成长和职业发展都起到了积极的推动作用。
总的来说，跑游轮工作给我提供了一次宝贵的实践机会，让我学到了很多宝贵的经验和教训。通过这段实习经历，我不仅提高了我的专业能力和技能，同时也培养了我的职业素养和能力。我相信这些经验和收获将对我的未来发展产生积极的影响，并且我会继续努力提升自己，实现自己的职业目标。
跑游轮工作总结 篇三
1、按照公司安排，
（1）一月份上旬我部门员工配合工程绿化部重建水上拓展吊桥一座打下6米高钢桩根拉钢绳条，新修凉亭一座。同时为加强公司经营发展公司业务在游船码头左侧加修码头10米。
（2）二月份上旬我部门员工配合工程部木工将大水车重修，确保大水车的正常运转。二月份下旬，我部门员工配合工程部电工将游船码头的充电柜重新进行改装，将原有的充电柜设施改造。
（3）三月份上旬集中所有工作人员去大武口挖取铺路石，下旬集中人员对怪倒屋新建的横屋、迷宫屋施工打基础，同时将所有船只放入湖中并给所有船只安装电瓶电机。
（4）四月份上旬集中人员给拓展区域疏通电路，下旬为迎接五一小长假做好一切准备工作，检查船只极其设施的正常运作。给拓展区域铺设地毯。
（5）五月份景区正式进入经营期，我部门员工积极配合公司的各个部门在每天的工作中都以十二分的热情去接待每一位游客和团队的到来，做到了把安全和服务放到第一位，做到了让游客安安全全的游玩，高高兴兴的离开。但是由于水域内水藻的泛滥生长，我部门员工在五一小长假后又自愿放弃了休假，对水域内的水藻进行清除和打捞，以确保船只的正常运行，确保公司的正常收入。
同时还对船只进行了保养和维护，以确保接下来的旅游高峰期的到来。在此为了加大我景区的知名度，我部门还多次积极配合营销部进行景区的全景拍摄，加班加点，不辞辛苦。
跑游轮工作总结 篇四
2012年游船部上半年截止六月底完成：
游船部
门口垂钓站台垂钓：59850元
垂钓年卡：26800元
上岛垂钓：13590元（279人）
手划垂钓：14600元（146条）
观光船：119610元（3987人）
电动自驾船：85930元（1012条）
脚蹬船：40310元（692条）
水上拓展：68000元（850人）
（套票）13300元（190人）
截止六月份完成441990元（大写四十四万壹仟九佰九十元整）
市场部接待人数：
观光船：4198人
电动自驾船：1条
脚蹬船：9条
水上拓展：4539人
营销部接待人数
普通观光船：279人
水上拓展：171人
跑游轮工作总结 篇五
在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，全年做到了安全行车xx万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和_保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故
一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作
20xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。
跑游轮工作总结 篇六
一年来，在处领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的协作与关心下，我立足本职，扎实工作，对比既定的工作方案和量化考核细则，乐观主动，强化落实，顺当地完成了自己所担当的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了肯定的进步。
一、加强政治学习，不断提高政治思想水平
乐观参与单位组织的各项政治学习活动，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增加了工作的乐观性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业，干好本职工作
做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持剧烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的.工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益听从全局利益，增加时间观念，听从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“平安第一”的原则，确保行车存车平安。为了保证车辆行驶中的平安，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，马上入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。仔细做好平安防范（措施），消退平安隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何平安事故的发生。
3、爱车如己，留意保养，定期检查，准时修理。定期对汽车进行保养，保持车身光滑。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格根据保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不消失故障，增加平安性。另外，我还仔细学习汽车学问，把握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发觉特别，尽量找出故障并准时排解。
4、科学驾驶，节省油料。为了节省燃油，我注意科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地，连续做好今后的各项工作
回顾以往的工作，尽管取得了一点成果，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成果，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车平安、加强节省、留意防盗的基础上，进一步做到热忱服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关怀和支持下，在同志们的关心下，信任通过不懈的努力，我的工作肯定能够再上新台阶。
