染雾审车工作计划 篇一
审车工作计划是指对机动车进行合规性审查和检验的计划安排。审车工作是保障道路交通安全的重要环节，对于确保车辆符合相关法律法规、保证车辆性能正常、减少事故风险具有重要意义。本篇将从审车工作计划的编制、执行和监督等方面进行讨论。
一、审车工作计划的编制
审车工作计划的编制是保证审车工作有序进行的基础。编制审车工作计划需要考虑以下几个因素：
1. 资源配备：根据审车工作的规模和需要，确定所需的人员、设备和场地等资源，并进行合理的调配和安排。
2. 时间安排：根据实际情况，合理安排审车工作的时间节点，确保工作按时进行。
3. 工作要求：明确审车工作的具体要求和标准，确保审查和检验的准确性和公正性。
4. 风险控制：对审车工作可能存在的风险进行评估，制定相应的应对措施，确保工作的顺利进行。
二、审车工作计划的执行
审车工作计划的执行是保证审车工作顺利进行的关键。在执行审车工作计划时，需要注意以下几个方面：
1. 严格按照计划进行工作，确保每个环节的顺利进行。
2. 加强沟通与协作，做好各部门之间的配合工作，确保信息的及时传递和问题的解决。
3. 做好数据的收集与整理工作，确保审车工作的准确性和可靠性。
4. 加强对工作人员的培训和指导，提高其技术水平和工作效率。
三、审车工作计划的监督
审车工作计划的监督是保证审车工作质量和效果的重要手段。在监督审车工作计划时，需要注意以下几个方面：
1. 建立健全的监督机制，明确监督的职责和权限，确保监督的公正性和权威性。
2. 定期进行工作的检查与评估，发现问题及时进行整改，确保工作的连续性和不断改进。
3. 加强对工作结果的分析与评估，及时发现工作中的不足和问题，并制定改进措施。
4. 加强与社会各界的沟通与交流，接受社会监督和建议，提高审车工作的透明度和公信力。
综上所述，审车工作计划的编制、执行和监督是保证审车工作顺利进行和提高审车工作质量的重要保障。只有通过合理的计划安排、严格的执行和有效的监督，才能确保车辆合规性审查和检验工作的顺利进行，进一步保障道路交通的安全和稳定。
审车工作计划 篇二
随着机动车数量的不断增加，审车工作显得尤为重要。审车工作计划的制定是保证审车工作有序进行的关键，本篇将从审车工作计划的编制、执行和监督三个方面进行讨论。
一、审车工作计划的编制
审车工作计划的编制是审车工作的基础，需要考虑以下几个因素：
1. 审车工作的目标和任务：明确审车工作的具体目标和任务，如对机动车进行合规性审查和检验。
2. 资源配备：根据审车工作的规模和需要，确定所需的人员、设备和场地等资源，并进行合理的配置。
3. 时间安排：根据实际情况，合理安排审车工作的时间节点，确保工作能够按时进行。
4. 工作要求：明确审车工作的具体要求和标准，确保审查和检验的准确性和公正性。
5. 风险评估与控制：对审车工作可能存在的风险进行评估，制定相应的应对措施，确保工作的顺利进行。
二、审车工作计划的执行
审车工作计划的执行是保证审车工作顺利进行的关键。在执行审车工作计划时，需要注意以下几个方面：
1. 严格按照计划进行工作，确保每个环节的顺利进行。
2. 做好各部门之间的沟通与协作，确保信息的及时传递和问题的解决。
3. 加强对工作人员的培训和指导，提高其技术水平和工作效率。
4. 加强数据的收集与整理工作，确保审车工作的准确性和可靠性。
三、审车工作计划的监督
审车工作计划的监督是保证审车工作质量和效果的重要手段。在监督审车工作计划时，需要注意以下几个方面：
1. 建立健全的监督机制，明确监督的职责和权限，确保监督的公正性和权威性。
2. 定期进行工作的检查与评估，发现问题及时进行整改，确保工作的连续性和不断改进。
3. 加强对工作结果的分析与评估，及时发现工作中的不足和问题，并制定改进措施。
4. 加强与社会各界的沟通与交流，接受社会监督和建议，提高审车工作的透明度和公信力。
综上所述，审车工作计划的编制、执行和监督是保证审车工作顺利进行和提高审车工作质量的重要保障。只有通过合理的计划安排、严格的执行和有效的监督，才能确保车辆合规性审查和检验工作的顺利进行，进一步保障道路交通的安全和稳定。
审车工作计划 篇三
车管所2012年工作计划
2011年交警大队车辆管理所认真执行上级有关文件精神，通过争创文明岗，开展优质便民活动，顺利的实现了车管所的创建目标，在新的一年里，我们将再接再厉，扬长避短，力求把工作做到尽善尽美，具体从以下几方面入手：
一、机动车管理
全面贯彻落市县公安、交警队文件精神，合理设置业务岗位和工作流程，严格按照《机动车登记工作规范》办理各项业务。一是结合我所实际情况，适时增加查验岗的数量，简化业务流程，车主在查验岗提交了业务资料后，工作人员将资料内部传递至登记审核岗，车主只需在登记审核岗直接领取牌证，减少了群众在各个窗口之间的往返次数，“一窗式”服务要有效开展。二是在办理机动车登记业务时严格审核车主提交的各项法定资料、证明，确保证件的真实性和完整性。三是按照《机动车登记工作规范》查验机动车，确认机动车唯一性，核发检验合格标志时落实全部查验项目。办理注册登记业务时严格审核机动车技术参数，与《全国机动车辆生产企业及产品公告》进行比对。四是机动车号牌的确认采用小型汽车自主选号方式。
二、机动车驾驶人管理
认真贯彻落实上级相关的法规法令，严格机动车驾驶人管理工作。一是进一步监督规范驾校对机动车驾驶员考试。二是按照考试用
车的标准，对摩托车进上户、给车主办理驾驶证。三是按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求，合理设置业务岗位，严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人申请时，严格审核申请人提交的资料、证明，确保档案补证资料的真实性、完整性和有效性。
三、机动车登记和驾驶证管理
一是力求使用最新版本的机动车登记和驾驶证管理系统软件，民警能够正确、熟练操作使用机动车登记和驾驶证管理系统。二是严格对工作人员的管理，加强业务培训，定期对系统数据和异常业务情况进行检测，对发现错误的责任人进行严格处理，确保系统数据录入的准确性。三是制定了计算机及相关设备管理制度、计算机系统操作权限管理制度、密码定期变更制度等规章制度，建立了计算机系统日常运行保障机制，配备专门的系统管理员，系统维护工作保障有力。四是本着公平、公正原则，今年前半年争取在大厅安放一台叫号机，解决办证上户人员全部拥挤在柜台前的问题，同时也是对办证交警按顺序办理、不走关系的一种监督。五是推动车管所业务下放工作，准备在全县建立2个摩托车带牌销售点，进一步服务弱势群体。
四、服务群众
一是实行业务当日办结制和延时服务制、首问负责制和“一窗式”服务制、业务退办制等便民制度，开展微笑服务，统一规范文明服务用语，提高车管服务窗口形象。二是车管大厅使用低柜台办公，拉近与群众的距离；设置公告栏，公布办理业务的法律依据、凭证、证明、程序和公示业务收费项目及标准。公示民警和工作人员照片、警号，供群众监督。设置意见簿、举报箱，公布咨询、监督、举报电话，接受群众监督和投诉。三是实行领导接待制度和值日警官制度，解答群众业务咨询，处理群众投诉和举报，听取群众意见和建议，维护办公场所秩序。四是规范中介人员行为，委托合法的中介机构代办业务，代办人员持证上岗。
五、监督管理
对驾驶培训学校的培训质量、机动车安全技术检验机构的工作情况、驾驶证发放情况、报废机动车回收企业工作情况等依法进行监管。
六、队伍建设与警务保障
一是建立和落实领导联系民警制度、思想教育和养成教育制度、廉政教育制度、业务岗位民警定期轮换制度、值班制度、请示报告制度、请销假制度、教勤奖惩制度、监督检查制度、非警务工作人员培训和管理制度、文明用语管理制度等规章制度，加强队伍建设，完善民警教育训练体系。二是建立档案室管理规定、牌证室管理规定、档案管理规定和消防、防盗制度、卫生管理制度、警务用车制度、休假制度等，落实后勤保障、行政办公、从优待警等各项工作。
总之，我们将围绕机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理和队伍建设与警务保障这几个方面对全年工作进行梳理，对基本数据、基础台帐等逐一检查，查漏补缺，力争将每一项工作做细、做透。
审车工作计划 篇四
工 作 总 结
一年来，在上级质监部门的监督指导下，我们严格依照《机动车安全技术检验机构监督管理办法》等规定的要求，紧紧围绕“规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路，我们的检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势，各项工作取得了一定的成绩，同时也有部分不足之处。现将XXXX年工作情况汇报如下：
一、检测业务开展情况
XXXX年，累计检测各类车辆XXXX台次，初检合格XXXX台次，复检合格XXXX台次，合格率XX％。
二、人员培训和机构考核情况
根据上级质监部门和我公司质量管理体系年度培训计划的要求，XXXX年，我们累计参加省、市质监局等单位组织的各类培训6批21人次，并全部考核通过。公司自行组织开展的自培自学活动有2次，进一步提高了职工的整体技术水平。
机构考核方面，我们顺利通过了省质监局组织的针对机动车安检机构的“三查三看”专项普查，并在XXXX年度机动车检验机构能力验证活动中表现良好。在XXXX年4月，我公司的全部检测设备均通过了省计量院的检定和校准。
三、检测设备更新情况
我公司现有的检验设备全部由安徽省计量院进行检定和校准，目前在用的设备有：线内部分：烟度计、不透光度计、废气分析仪、汽车转向盘操纵力及转角测试仪、底盘间隙检查仪、车速检验台、轮重台、制动力测试台、踏板力计、远近光测试仪、声级计、侧滑检测台、汽车底盘功率测试台、悬架测试台、转角测试台、柴汽油发动机分析仪、油耗仪。线外部分：路试仪、驻车坡道、路试跑道、轮胎花纹尺、轮胎气压表、铅锤、手锤、皮尺、卷尺、水平仪。附属设备：空压机、温度计、压力表、湿度表以及洗车设备等。
在XXXX年，我们重点更新、修建了部分设备设施。我们增设了一条13吨的安全技术性能检测线，重新购置了新一代的前照灯远近光测试仪和机动车轮重测试台，可以精确测出车辆的单个轮重，实现了二工位称重设备与制动力测量设备的分离。有力的保证了我们在用检测设备的持续先进性。
四、投诉、异议处理情况
在XXXX年我公司综合部共处理车主投诉事件2起并得到了投诉人的满意回复。
五、XXXX年内部管理情况
我们于XXXX年10月12日对站内人员进行了操作结果比对，在比对后对相关设备进行了系统的技术维护，于11月3日联系设备及软件供应商：中国科技大学-华西科技开发有限公司专家对维护后设备进行了二次维护。在人事管理方面，于11月底免去了白和银同志综合部主任职务，免去了仇恒文同志站长职务，令做其他任用。任命公司内审员黄伟同志为综合部主任，任命原质量负责人尹勇同志为站长。
六、创建情况
XXXX年是我们实施“绿色家园”计划的第三年，我们进行了拓展性的建设，主要实现了两方面的突破，一是在公司院墙周围及门口新增绿化面积900平方米，二是为公司骨干成员提供三室一厅职工公寓6套，使广大员工进一步增强了归属感和向心力。
在精神文明创建方面，主要以业务前台为中心，以各检测岗位为考核点，继续要求在着装、服务用语、服务方式3个方面必须实现标准、规范，考核结果与个人年终奖评密切挂钩。
一年以来，在省、市质监部门领导的亲切关怀下，公司上下团结一致、努力拼搏，在机动车检测工作上取得了一定的进步，但也存在很多不足之处。在XXXX年，我们将继续坚定不移的贯彻上级主管部门的方针政策，结合公司具体实际，持续改进公司内部管理，为车主提供更优质的检测服务。
XXXX检测公司 XXXX年XX月XX日
审车工作计划 篇五
篇1：汽车综合性能检测站整改报告1 实验室资质认定评审 整改报告
编写人：
审核人：
签发人：
2011年3月24日
根据我公司的申请，评审组受国家认可监督委员会的委派，依据国家认监委国认实函和《实验室资质认定评审准则》，于2011年2月12日至2011年2月13日对我公司进行了实验室资质认定评审。评审组依据《实验室资质认定评审准则》对我公司实验室环境进行现场查看，对检测人员进行提问、现场试验和召开座谈会等形式进行了考核，并对技术文件、原始记录和质量管理体系的运行情况进行了全面检查。对照《实验室资质认定评审准则》的要求，评审组认为我公司建立了质量管理体系，编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等，覆盖了计量认证所规定的参数。组织管理、实验室环境、仪器设备、量值溯源、人员素质、质量管理体系的运行，符合认证评审准则的规定，对照“评审准则”评审组认为我公司还存在不足的有16项。
（一）问题表述
1、检测机构实体是非独立法人机构（评审表）；
2、组织机构图不明晰（评审表）；
3、未制定核查人员、内审员、授权签字人等相关职能人员职责。（评审表）；
4、质量方针未释义。（观察项）（评审表）；
5、质量手册中（第章第2页）使用的文件“保证公正性和保护机密及所有权的程序”编号与对应程序的文件控制编号不一致。（评审表）
6、实验室未能提供供方评价记录。（评审表）
7、纠正、纠正措施概念不清。（评审表）
8、体系文件中未对改进要素作出规定。（评审表）
9、实验室多份原始记录涂改。（评审表）
10、管理评审输入信息不全。（评审表）
11、外检员、底盘检验员检验漏项；引车员不清楚检验要求。（评 审表）
12、检验人员对操作程序不熟悉。（观察项）（评审表）
13、底盘检验地沟有烟头、纸屑等垃圾。（观察项）（评审表）
14、检测线出口处无禁行标志、入口处无道路分隔措施。（观察 项）（评审表）
15、实验室未制定设备检定计划。（评审表）
16、实验室未制定结果质量控制计划。（评审表）
（二）整改措施
针对评审组在本次评审中发现的问题，我公司从领导到检测人员都非常重视，针对问题的整改召开了专题会议，由问题所在岗位提出具体整改措施，并经我公司召开会议讨论同意，由相关部门负责整改措施的实施，具体整改措施如下：
1、针对此项问题，我公司在站长、技术负责人、质量负责人、各部门负责人组织全站职工对质量管理体系文件进行了深入学习，各部门持一份质量管理手册，部门负责人负责本部门相关具体内容的宣贯学习，站长、技术负责人、质量负责人负责组织整个质量体系、框架的学习，各部门在学习中遇到不清楚的地方请技术负责人和质量负责人进行解释，在实际检测中，要严格按照质量管理体系的要求开展工作，严格贯彻质量管理体系。
2、完善服务和供应商的评价记录。
3、完善检测场地的标识。
4、完善标准查新，确认记录。
5、钢卷尺，钢直尺，轮胎花纹深度尺已送相关部门进行标定。
（三）整改完成情况
我站由相关部门负责人按照制定的整改措施对本部门存在的问题进行整改，站长负责监督验证，并经质量负责人确认。按照评审组的要求，对评审中发现的5个基本符合项，在规定的时间内完成了整改，整改结果已满足“评审准则”的有关规定，并报评审组长认可。
1、我站已按整改措施组织全站人员对质量体系文件进行了深入学习和宣贯，并在以后的工作中贯彻实施。
2、已完善服务和供应商的评价记录，见附录材料。
3、已完善检测场地标识的粘贴。
4、已完善标准查新，确认记录，见附录材料。
5、钢卷尺，钢直尺，轮胎花纹深度尺已送相关部门进行标定，并做好记录。
评审组提出的5项符合项、与评审准则对照情况、整改措施及完成情况附表和附件。（1）附表：现场评审提出的问题、整改措施及完成情况表。（2）附件： 合格供货单位和服务提供者名单或评价档 案表。
检测方法(标准、规范)查新确认及变更记录表。
附表现场评审提出的问题、整改措施及完成情况表
篇2：汽车综合性能检查站基本情况和检测质量整改报告
汽车综合性能检测站基本 情况和检测质量 整改报告
编写人：_
审核人：束书忠
签发人：李庆林
叶集交安机动车检测有限公司
二零一一年九月二十一日 根据《关于开展2011年度全省汽车综合性能检查站基本情况和检测质量考核工作的通知》（皖公运维[2011]79号）的通知要求，由省运管局专家组一行于2011年9月21日对我公司进行了专项检查。检查组从检测站基本情况、检测报告质量等主要几个方面对我公司进行了检查，并提出了一些保贵的建议。通过此次检查，专项检查组认为我公司检测站环境设施齐全、仪器设备运营正常、人员配备合理有效、检测报告基本符合要求。依据专项检查要求，检查组认为我单位还存在以下三大项不足：
（一）问题表述
一、技评与二维检测报告车辆唯一性问题:
1、技评检测报告出租车座位数均为8座。
2、部分技评报告维修厂名称缺项，维修厂代码需自编。
3、部分技评报告驱动形式错误。
二、技评与二维检测报告完整性问题
1、技评制动力曲线不完整（nt7115，n70121）。
2、部分二维报告滑行距离转角缺项。
3、前束值不检没有做标记“-”
三、技评与二维检测报告真实性问题
1、滑行距离、二维转向角、不透光烟度值集中在某一狭小区间。
（二）整改措施
针对检查组在检查中发现的问题，我公司非常重视，召开了专题会议，成立了整改工作小组。由问题所在科室提出具体的整改措施，经整改小组讨论同意后实施，具体整改措施如下：
1、开展员工的培训学习课程，提高工作责任心； 2 由综合科联系软件生产厂家及时修改错误选项
（三）整改完成情况
1、检测软件已进行核查修正，检测报告已无错判和缺项；
2、员工登录输入操作有专人核查，大大减少人工失误选项。 检查组提出的10项不足与检查条款对照情况及整改措施完成情况见附表和附件。
（1）附表：检查组提出的问题、整改措施及完成情况表。（2）附件： 1.会议记录； 2.培训记录。附表：
检查组提出的问题、整改措施及完成情况表
篇3：机动车验收整改报告
机动车安全技术性能检测机构验收 整改报告
审核人： 批准人：
肃宁县神龙机动车检测有限公司 年 月日
目 录
一、评审情况………………………………………………………………………………………3
二、整改项…………………………………………………………………………………………3
三、整改措施及整改情况………………………………………………………………………….3
四、整改完成情况………………………………………………………………………………….4 附件1 ………………………………………………………………………………………6 附件2…………………………………………………………………………………………9 附件3 ………………………………………………………………………………………14 附件4 ………………………………………………………………………………………17整改报告
一、评审情况
根据_121号文件精神，由沧州市交管大队组成机动车安全技术性能验收小组，于2013年11月27日对肃宁县神龙机动车检测有限公司进行了验收。
验收组按相关要求，对该机构的基本情况、业务大厅、检测线配套设施、检测线人员技能及便民服务、设备状态等进行逐项逐条验收，并对13名人员进行了相关法规考试，对检测线的检测能力进行了辆车次的平行比对试验。
根据检测线实际状况和人员技术水平，提出4项整改意见。
二、整改意见
现将验收组给出的整改项汇报如下：
1、公开栏没有公布公安交管部门和技术监督部门的监 督电话。
2、待检区标志不明晰，分区不清楚。
3、工作人员服装不统一，没有佩戴检测机构名称标志。
4、没有设置导办员、_。
三、整改措施及整改情况
对于验收组提出的问题，我公司领导给予了高度的重视。针对验收组的意见和建议，我公司专门召开了一次会议，对每一项整改内容分析原因，设定责任部门、责任人、整改完成时间。要求在2013年12月10日前完成相关项目的整改。
四、整改完成情况 现将基本符合项和整改内容汇报总结如下：
1、公开栏没有公布公安交管部门和技术监督部门的监督电话。
原因分析：公司领导人对接受群众监督的意识淡薄，没有认识到群众监督的重要性，没有把群众利益即客户的利益放到首位。
纠正措施：组织全体人员学习公司《工作人员守则》再次明确了“客户至上”工作理念，在监督台公布了县车管所和县质监局的电话。
整改证据见附件一：
1、修改前的监督台照片；
2、修改后的监督台照片。
2、待检区标志不明晰，分区不清楚。
原因分析：对保证客户安全重视程度不够，没有把客户的利益放到首位，没有将为客户全心全意服务的意识灌输到工作的每一个环节。
纠正措施：组织人员对待检区进行了划分，分为检测等待区和停车区。对待检区出入口做了标志，区域内划出了标志线。
整改证据见附件二：
1、整改前待检区照片；
2、整改后待检区照片。
3、工作人员服装不统一，没有佩戴检测机构名称标志。 原因分析：对公司形象建设和员工精神面貌重视不够，没有认识到工作形象也是检测工作的一个重要部分，是对客户的尊重，也是方便客户的一个重要环节。
纠正措施：全体员工统一了服装，佩戴了公司名称标志。整改证据见附件三：
1、整改后公司员工工作照片。
4、没有设置导办员、_。 原因分析：没有认识到导办员、巡视员是保护客户利益、方便客户的一项重要举措，是便民、利民、树立公司形象的必须；同时也是打击不法车托的有效手段。
纠正措施：设置了2名导办员，引导车主登记、去报告，介绍检车程序等；设置了2名_，巡查各种不法行为，维护检测现场秩序。
整改证据见附件四：
1、导办员、_工作照片。
审车工作计划 篇六
1. 由质量负责人组织制定内部审核方案，根据内部审核要求和范围确定内审组长和内部审核组成员。
2. 内审组编制审核计划和内审检查表，规划审核计划日程安排，内审组召开预备会。
3. 内部审核召开首次会议，由内审组长主持。参加的人员应至少包括内部审核组成员、检验检测机构相关管理层和受审核的部门负责人。首次会议应介绍内部审核组成员、确认审核目的、明确内部审核准则和审核范围，说明审核程序和方法，解释相关细节，确认时间安排，以及明确末次会议时间和参会人员。
4. 按要素或部门实施审核。内审员应按照“内部审核策划依据”的规定，将收集到的客观证据与内部审核准则进行比较，形成内部审核发现，确定管理体系运行和检验检测活动与自身管理体系要求、通用要求及相应领域的补充要求的符合性和实施的有效性。
5. 内部审核发现可包括识别改进机会和记录良好实践，以及具有客观事实支持的不符合项。所有内部审核发现应予以记录，不符合项应在检查表或内部审核记录中注明。内部审核组应评审内部审核计划的完成情况，分析所有内部审核发现，确定应报告的不符合项和改进建议。
6. 内部审核召开召开末次会议。报告内部审核发现和内部审核结论，就不符合项做出说明，提出管理体系改进意见。
7. 内部审核后续措施及验证。受审核方确定针对不符合项实施纠正和（或）纠正措施的责任人，按照规定的时限完成纠正和（或）纠正措施以及实施改进。质量负责人或指定人员应对内部审核的结果和采取的纠正和（或）纠正措施及其实施情况进行评审，并将其输入管理评审。
8. 内部审核末次会议及内部审核后续措施被跟踪验证后，内部审核组应根据审核发现，形成的审核结论编写内部审核报告，内部审核报告应清晰简明，确保各相关方了解内部审核结果。
内部审核材料
年度内部审核计划
内部审核实施计划
内部审核检查表
内审会议签到表
内审会议记录
内审不符合项报告
纠正措施记录单
纠正跟踪审核报告
内部审核报告
